Fairlady300

de **toffcaff** » Dim Mar 03, 2013 2:48 pm

merci pour le partage :wink:

c est bien radical pour que les jantes passent a l arriere

de **steph nos** » Dim Mar 03, 2013 10:23 pm

LOL c est sur!

et niveau comportement c est radical aussi!!

de **tomZ32** » Dim Mar 03, 2013 10:50 pm

ca claque quand meme une Z en pleine apuie

de **Gillouxxx** » Lun Mar 04, 2013 9:26 am

steph nos a écrit:une journée bien fraiche comme il faut pour faire respirer le V6 bi! une apres midi sympa avec un tres gros plateau c était cool!et je l ai encore saigné la 300! elle avait grave les watts aujourd hui, et niveau chassis et freinage y a des porsche et féfé qui on pris cher!! dommage encore une fois de se retrouver seul a rouler avec la 300..

Ba oui moi aussi un peu seul, mais il y avait une 300 j'ai fait d'la pub pour le forum mais son fils qui était en 200SX est sur le forum apparement mais je n'ai pas retenu son pseudo...

bref moi j'ai tourné le matin car quand je me suis inscrit l'aprem était complet...

Sinon c'était top mon premier circuit sur le sec ! :twisted:

Seul bémol, l'état de la piste ... qui est je trouve francement pas top :roll:

surtout sur l'anneau. Ma caisse est vachement raide donc ca seku le cul !! :mrgreen:

Et il faut que je règle mon faux contact du capteur cliquetis ... :evil:

Steph, le matin ils ont arrété les session a Midi et j'ai pris mon temps pour remballer et pour partir mais je ne t'ai pas vu arrivé ... domage , la prochaine fois on échange les portable pour se capter

Vivement le 27 Avril !

de **steph nos** » Lun Mar 04, 2013 10:11 am

A bah oui tu m'étonne que ça secoue il est vieux l anneau vers les 1920 je crois, et pour etre moin secoué en fait faut rouler le plus haut possible il est moin abimé et c est plus fun niveau sensation! :wink:

Sinon suis arrivé vers les 12h45, le matin il a fallu règlé deux trois soucis de frein sur une voiture d un pote. la prochaine fois on va esayer de se capter quand même!

sinon y a l allemagne dans 3 semaines, tu viens avec nous??

de **Gillouxxx** » Lun Mar 04, 2013 10:18 am

Au NUr ?? j'aimerais bien.. mais le budget est limité en ce moment avec Maman en congé parental...

de **steph nos** » Lun Mar 04, 2013 10:27 am

Oui c est bien ça au ring! :wink:

c est sur que c est pas du tout le même budget mais tellement excellent a faire! :wink:

de **steph nos** » Mar Mar 05, 2013 10:10 pm

quelques prise de vue en action sur le circuit! :wink:

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de **toffcaff** » Mer Mar 06, 2013 12:35 am

les grises anthra , elles claques avec ou sans totocollants

de **steph nos** » Mer Mar 06, 2013 8:39 am

toffcaff a écrit:les grises anthra , elles claques avec ou sans totocollants

suis d accord avec toi toff!!

de **Gillouxxx** » Mer Mar 06, 2013 9:03 am

ca avait l'ère sympa l'aprem aussi !
La mustang Grise était là aussi le matin, elle marche fort ! :shock:

prépa avec un compresseur je crois sur base de shelby 500... ca calme

de **steph nos** » Mer Mar 06, 2013 10:11 am

Elle annonçait 650ch avec le compresseur mais honnêtement elle etait pas si violente que ça, et puis chassis et freinage elle etait un peu a la ramasse!

de **Facial Deluxe** » Mer Mar 06, 2013 11:34 am

Super photos ! C'est marrant mais moi les nouvelles Mustang j'ai jamais accroché comme voiture de course. C'est superbe comme GT, mais ça a l'air pataud en virage. Pis, ça coûte un gros bras, comparé à ce que vous sortez de vos 300 bien agrippées au ras du bitume

Fairlady300

autodrome montlhery 2 mars

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