Fairlady300

de **Gally112** » Mer Mai 14, 2008 7:43 pm

oui dans tout les cas ca marche toujours mieux que le shunte du connecteur car l'info des codes erreur est enregistrer dans l'ECU

de **Seb** » Mer Mai 14, 2008 7:57 pm

Ok, merci Gally

de **Didier** » Mer Mai 14, 2008 10:30 pm

Alors quand c'est lent c'est les dizaines et rapide les unitées.

de **Seb** » Jeu Mai 15, 2008 12:48 pm

Oui, j'ai bien 55. Mais ne démarre pas. Y a t'il un moyen de tester le PTU? et les bougies?

de **Gally112** » Jeu Mai 15, 2008 1:04 pm

.....heuuu essayer avec d'autres qui marche !!! :roll:

de **gregof45** » Ven Mai 16, 2008 7:15 am

tu démarres et tu débranches un par un et tu regardes (ou écoutes plutot) la réaction du moteur !

de **Seb** » Ven Mai 16, 2008 12:45 pm

Gally112 a écrit:.....heuuu essayer avec d'autres qui marche !!!

Ok, taut-il encore en trouver une!!!!!

de **Seb** » Ven Mai 16, 2008 12:46 pm

gregof45 a écrit:tu démarres et tu débranches un par un et tu regardes (ou écoutes plutot) la réaction du moteur !

Démarre plu!!! :cry:

de **Seb** » Ven Mai 16, 2008 8:08 pm

En fait j'ai de l'allumage, mais démarre pas.

Tourne sur 5 pattes