carbon canister

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bonjours, j ouvre un topique un petit peu special, cela concerne ma panne a froid. je penserai a une prise d air et j observe toutes les eventualitées s offrant a moi. je penserai notamment a la vanne egr, qui ne serai plus etanche, a un joint porreux ou un tuyau. j ai decouvert qu il y avait une cartouche a charbon, qui elle, recycle les emanations de carburant du reservoir, a un certain moment, surtout quand il fait chaud et que la pression dans le reservoir augmente, et oui encore un truc antipollution. j ai vue que ce machin ce trouvait a coté de la traverse de suspenssion, sauf que je n arrive pas a vraiment le localiser. j ai vue qui il pouvai emenener de l air au plenum si les clapets etaient coincés. mes questions sont les suivante:
peut ton y acceder facilement et comment?
peux t on condammné definitivement cette cartouche a charbon?
peux t on trouvé les clapets pour les changé?
ou ce trouve la vanne de controle de ces clapets?
merci bonne continuation...

[Gally112]

peut ton y acceder facilement et comment? elle est juste derriere l'echangeur coté conducteur

peux t on condammné definitivement cette cartouche a charbon? oui

les 2 autre je sais pas....perso je le supprime..

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merci a toi gally112 bonne journée...

[klod38]

bas un conseil
vire tout ce merdiers ta caisse ne pourra que tourner mieux
perso y va y avoir de l ellagage sur la mienne faut que je ressorte le moulin alors je vais la faire sauter

[Didier]

Pour le calister je trouve cela dommager cela permet de moins polluer et de moins consommer,pzuissque que l'on recupere une partie des gaz imbruler et de les reinjecter.

Pour le déomtage le mieux es de tomber le pare choc mais bon