Salut tout le monde
Je suis tombé en panne la semaine dernière avec ma Z32 de 92 suite à des broches du PTU oxidées.
J'envisage l'achat d'un nouveau PTU pour avoir la pièce sous le coude au cas où.
Quel est vôtre conseil entre prendre un PTU phase 2 + faisceau d'adaptation ou un PTU phase 1 identique à celui d'origine.
Niveau prix c'est un peu moins cher le phase 2 sur Z1 motorsport :
https://www.z1motorsports.com/ignition- ... -1779.html
https://www.z1motorsports.com/ignition- ... -4693.html
Merci pour vos conseils