Pb de batterie croyez-vous ?

Un souci, un ennuis c'est ici

Nouveau messagede SupraPat » Mer Avr 23, 2008 1:57 pm

Ok j'ai ma lanterne qui s'est un peu éclairée ... mais vous etes trop balèze pour moi :lol:
Néanmoins, y aurait -il une parade quand je ne roule pas avec ma Z ? En moyenne elle ne tourne pas pendant 2 a 3 semaines.
Faut aussi que je m'achète un bon multimètre car le miens ne comporte que deux connectiques alors qu'un vrai multimètre c'est 3 non ?
Le bonheur commence à 210 Km/h !
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Nouveau messagede fredault77 » Mer Avr 23, 2008 2:04 pm

Je suis surpris, SupraPat, qu'au bout de 2 ou 3 semaines, tu aies des problèmes de batterie déchargée.
Normalement, la charge reste suffisante pour démarrer sans souci et il suffit de faire une bonne ballade pour recharger suffisamment la batterie pour ta sortie suivante.
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Nouveau messagede invité » Mar Avr 29, 2008 4:10 pm

Voila, mon citron étant peu sollicité, il faut compenser l'autodécharge de la batterie !
J'ai connecté ça sur ma NX et c'est pas mal :
livré avec allume cigare, malheureusement inutilisable sur nx car coupée quand pas de contact, et pinces crocodiles.
Fabrication solide, régulation et diode incorporées...
http://www.selectronic.fr/article.asp?a ... .9194-9999
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Nouveau messagede Dark Diver » Mer Avr 30, 2008 1:23 pm

Faut pas laisser sa voiture dans un garage alors :?
Pour ma part j'ai le fameux chargeur Tronic T4X acheté 15€ chez Lidl, et c'est vraiment bien (moto + voiture).
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Nouveau messagede invité » Mer Avr 30, 2008 5:57 pm

Ben là faut que je bidouille un truc ; c'est la 300 qui est dans le garage, la ninixe est sous un auvent...
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Nouveau messagede Dark Diver » Jeu Mai 01, 2008 12:35 am

Tu peux installer une lampe à UV au dessus de ta Z dans le garage, pour alimenter le panneau solaire :lol:
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Nouveau messagede invité » Jeu Mai 01, 2008 9:01 am

Ah non, j'ai mal formulé :lol:
C'est l'auto qui est dehors qui béneficie de ce système :)
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