Quelques news
Ce matin je suis venu travailler avec la 300 (20km) RAS
Le ralenti à un peu augmenter 850trs.. mais pas de trou pas de fumée...
Mon analyse
- sortie piste = pbs sur les bougies BR7IEX
- à chaud RAS
- elles ont refroidies
- rechauffe et la le drame moteur se coupe
- ECU passe en mode degrader mais pas d'erreur ECU ???
- Surconso trop riche 950trs mini broutage...
- reset ECU mais mes bougies sont toujours HS
- changement maf, regul de pression => idem
- changement bougies => alléluia
Mes questions
- comment les bougies avec le bon grade peuvent devenir HS ?
- Quand j'avais le voyant check engine, j'arrivé à me connecter à l'ecu avec le contact, une fois la voiture démarrée le soft se bloqué voir ecran bleu du pc.. ?
Encore merci pour vos indications
C'est dans ces moments la que l'on aime pas être seul