velaone a écrit:Il peut persister et refuser jusqu'a l'infini de te valider le contrôle technique. Si il insiste change de centre CT, mais le prix de la visite sera perdu.
On ne peu en vouloir au contrôleur il fait son travail, il y a un tableau, t'est pas dedans, il refuse. Il engage sa responsabilité.
Moi je me suis vu refusé une fois juste pour un indice de charge, j'ai changé de centre CT...
hometheater a écrit:velaone a écrit:Il peut persister et refuser jusqu'a l'infini de te valider le contrôle technique. Si il insiste change de centre CT, mais le prix de la visite sera perdu.
On ne peu en vouloir au contrôleur il fait son travail, il y a un tableau, t'est pas dedans, il refuse. Il engage sa responsabilité.
Moi je me suis vu refusé une fois juste pour un indice de charge, j'ai changé de centre CT...
ma peur c est que je ne puisse pas changer de CT , donc tu me confirmes qu en changeant de centre de CT ( j en connais un pas chiant ) , je n ai plus a me préoccuper du premier ?
Tu as quelle monte en pneumatique ?
fab51 a écrit:Perso je n'est pas ce prob avec la miene qui est en 255/35/18 a l'AR
Elle vient juste dit passer et la ou je vais il me la passe en model non catalyser , a savoir que c'est une année 94 et qu'il ne me reste plus que les échappement finaux
Didier a écrit:Le 285 n'est pas accepté dans les listes des contrôleurs techniques, je le passe depuis des année en 295 sans souci qui eux n'ont plus ne sont pas bon, même si la circonférence d'orginie est respectée...
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