nissan 300zx La passion des datsun/nissan Fairlady, de la conduite sur glace, et de toute autres véhicules sympa
de Christaff » Jeu Aoû 14, 2014 10:32 am
toffcaff a écrit:.....mais 90 euro de PV a chaque sortie , il faut faire des choix....surtout vous les jeunes !!
nous , les vieux , les representants de l ordre sont conscient de notre perte d accuité du a notre age ....et du coup , ils sont plus tolerant
de jechar » Jeu Aoû 14, 2014 11:21 am
toffcaff a écrit:comme elle bouffe pas d huile
pour l oreille , le balancement du V6 en direct , c est top .....mais 90 euro de PV a chaque sortie , il faut faire des choix....surtout vous les jeunes !!
nous , les vieux , les representants de l ordre sont conscient de notre perte d accuité du a notre age ....et du coup , ils sont plus tolerant
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649
de jechar » Jeu Aoû 14, 2014 11:22 am
de Christaff » Jeu Aoû 14, 2014 12:52 pm
jechar a écrit:et j'ai RDV le 30 à 9h pour la reprog
de jechar » Jeu Aoû 14, 2014 2:17 pm
de Christaff » Jeu Aoû 14, 2014 3:01 pm
jechar a écrit:non rien de spécial.. stage 1
- KAD
- bosstjet 1.2mm
- bougie froide
- ligne directe sans cata et sans x pipe
- ECU 8 bit (même si l'auto est en 16bit) ASH stage1 (initialement configurée / commandée avec ligne d'origine)
mon but n'est pas de chercher la perf.. juste de bien tourner avec ce que j'ai ensuite c'est prévu d'aller un peu sur piste.
Et toi ?
mais Micka m'a conseillé d'alléger les périphériques, mettre des 740cc et fiabiliser avec des IC alu pour balancer un peu de pression ! 
de jechar » Jeu Aoû 14, 2014 3:26 pm
de Christaff » Jeu Aoû 14, 2014 3:48 pm
jechar a écrit:Oui enfin je suis pas convaincu que des poulies alu change la vie... pour gagner 2cv
Pour les injo je suis en phase 2 c'est déjà mieux !
Et comme indiqué 350cv ou 365cv..perso je verrais pas la différence
Donc bon... je pense que tu seras au dessus et tu t'en plaindra pas Mr JC ! de jechar » Jeu Aoû 14, 2014 4:00 pm
de Christaff » Jeu Aoû 14, 2014 4:01 pm
jechar a écrit:I hope
mais moi je suis en injo stock....
de toffcaff » Jeu Aoû 14, 2014 7:24 pm
.........433 en double KAD , gros echangeur et collecteur en plus peut etre..... et une Z en forme de compression et sans code defauts 
de RM62 » Jeu Aoû 14, 2014 8:01 pm
toffcaff a écrit:et une Z en forme de compression et sans code defauts
de Christaff » Sam Aoû 16, 2014 9:25 am
toffcaff a écrit:pas plus de 370
de Christaff » Lun Aoû 25, 2014 1:08 pm
jechar a écrit:Oui enfin je suis pas convaincu que des poulies alu change la vie... pour gagner 2cv
Pour les injo je suis en phase 2 c'est déjà mieux !
Et comme indiqué 350cv ou 365cv..perso je verrais pas la différence
de Mickass » Mar Aoû 26, 2014 10:25 pm
Christaff a écrit:toffcaff a écrit:pas plus de 370
Mickass , Tu confirmes pour le double KAD ?
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