prendre la bonne direction

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Re: prendre la bonne direction

Nouveau messagede Gally112 » Sam Juil 20, 2013 5:32 pm

Ben oui c'est vaguement ça.... :roll:
...de retour ...
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Re: prendre la bonne direction

Nouveau messagede black out » Sam Juil 20, 2013 6:24 pm

ben si tu prend du piston d'origine non mais si tu tape dans la pièce forgé, oui!!!
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le virus "mode race" est en moi
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Re: prendre la bonne direction

Nouveau messagede Gally112 » Dim Juil 21, 2013 8:59 am

Pas forcément Black ... Alexandre voulais juste changer ces segments et il s'est retrouver à réaléser car les cylindre étais ovaliser ! :wink:
...de retour ...
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Re: prendre la bonne direction

Nouveau messagede black out » Dim Juil 21, 2013 9:08 am

oui mais je repond pour l'équilibrage. pas besoin d'équilibrer le vilo pour y coller des pistons en 0.25
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Re: prendre la bonne direction

Nouveau messagede alexandre » Dim Juil 21, 2013 12:03 pm

On parle de moi???? :mrgreen: :mrgreen: :lol:
parce que la lumière va plus vite que le son, certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con
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Re: prendre la bonne direction

Nouveau messagede steph nos » Dim Juil 21, 2013 7:55 pm

ça me fait penser que depuis que j ai la 300 je n ai jamais pris les compréssions.. mais je pense quelles sont encore bonne vu mon utilisation et ma conduite douce!! :D
sans maitrise la puissance n est rien....
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Re: prendre la bonne direction

Nouveau messagede guillaume300 » Lun Juil 22, 2013 9:53 am

Merci pour tout vos conseils il est temps de passer au chose sérieuse ..... la suite sur un nouveau sujet :arrow: à bientôt
Pour l instant z est pas l air qui s engouffre dans les ttop qui me fait perdre mes cheveux.....:-)
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