prendre la bonne direction

[Gally112]

Entre 9,81 et 12,85 avec pas plus de 0,98bars de différence entre les cylindres

[MOI3]

alors pour les compressions en bar :

- 12.85 au maximum
- 9.81 au minimum
- ecart maxi 0.98 entre les cylindres

[moky92]

Alors moi je crois que c est 12.85 maxi 9.81 mini et 0.98 d'écart entre les cylindres....

[guillaume300]

Merci vous avez l air unanime donc je vais acheter ce qui faut et je vous dit se que je trouve

[black out]

n'oubli pas d'enlever toutes les bougies et d'accelerer a fond

sinon vous etes sur pour vos bar ? quand tu dit 12.85 ca veux dire que tu était tellement bourré que tu te souvient plus apres 12 bar 85 puis plus rien pour le 13ème et le 14ème ?

tu me dira moi au 3ème bar je vois plus rien

et c'est 1 bar mini...ben oui c'est le mini

[MOI3]

ouai j'imagine meme pas faire les 10 bars preconise par nissan ( j'arrondie parce que pas facile de trouver la virgule pour 9.81 ! )
ou alors tu bois de l'eau au comptoir et encore vla l'envis de pisser apres pas facile !

[black out]

ils sont marrant Nissan...t'achète une Z...ils préconise 10 bars mais moi je peut pas

[guillaume300]

Suis aller au bar j ai pris 6 pressions et je suis pas convaincu vas falloir remettre une tournée
Cylindre côté passager du par chocs au par brise: 11.3 11.1 et je 11.4
Cylindre côté conducteur du par chocs au par brise 10.5 10.6 et 10.4

J ai prix moteur froid par contre à chaque fois seul la bougie du cylindre consterné était enlevé et j ai juste actionner le demareur sans accélérée et sans le fusible de la pompe

[Gally112]

Et bien recommence en faisant tout l'inverse de ce que tu as fait ..

- moteur chaud
- enlever toute les bougies
- accélérer à fond

Et bien enlever le fusible de la pompe à essence

[black out]

ben disons que si tu trouve ces pression avec ta méthode, ne te fatigue pas plus, ton moteur a la santé

[guillaume300]

Avec la bonne recette à chaud accel à fond et sans les autres bougie

Côté passager du par chocs au par brise 11.9 11.9 et 11.8
Côté conducteur du par chocs au par brise 11.1 11.4 et 10.7

Le côté conducteur est faiblard ?

[Gally112]

Elle sont bien ces compression ... À la limite juste la différence entre les cylindres qui n'est pas terrible mais sinon c'est pas mal ...

[guillaume300]

Comment remédier à cette différence ?

[Gally112]

Comment remédier à cette différence ?

Ben pas grand chose hors mis refaire le moteur ....

Mais celui ou tu as 10,4 c'est le dernier que tu a pris nan ?

[guillaume300]

Oui et j ai essayer 2 fois car j ai cru que j avait pas réussi