J'ai exactement ton systeme .
Durite tressée qui va de l'émetteur au récepteur direct .
Donc on a tout remonter, le plein du bocal, laisser couler jusqu'au récepteur, apres on a fait comme une purge de frein a la pédale .
Donc 2 personnes un a la pédale ( un proprio de rouge y arrive mieux normalement
), l'autre au récepteur .
Le premier appui et reste au fond, l'autre ouvre et referme la purge du récepteur une fois la pression passer .
Bien vérifier le niveau du bocal, pour ne pas réaspirer de l'air
A la pédale, il peut relaché et renfonce la pédale en restant au fond ...
On a fait ce systeme, par contre on la fait moteur tournant, vu qu'il y a une assistance , on a préferer .
Voilà a toi de jouer
Un V6 tout seul ? Il s'ennuie autant qu'il ait 2 turbos pour lui tenir compagnie !!