moky92 a écrit:Vous devissez les collier au niveau du rad vous tirez sur la durite vous devissez le collier au niveau du bocal de la DA vous l enlevez. Vous tirez une durite essence entre les 2 et voila c est fini et c est réversible a partir du moment ou vous perdez pas les vieille du rites que de toute façon vous remettrez pas...
steph nos a écrit:LOL Gaël a raison je vois pas pourquoi tu insiste moky, ça doit etre de la daube ce kit! pour une fois que j achete pas du eBay en plus! Enfin assez de blabla demain je monte tout ça et je vérai le résultat final et ce que ça donne sur route!
toffcaff a écrit:oui , mais au moins il aura pas le voyant orange qui reste allumé ..... en debranchant au volant , le module qui tourne , il s allume au bout de 10/15 kilometres..
moky92 a écrit:C est exactement le même kit que celui vendu sur ebay avec le même carton...Mais pour moins de 100€
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