Fairlady300

de **toffcaff** » Ven Avr 26, 2013 11:16 am

avec des 0.6 , j ai 1.2 en pic

de **coconuts** » Ven Avr 26, 2013 12:25 pm

Sa a l'air... Aléatoire vos boost jet lol

de **toffcaff** » Ven Avr 26, 2013 1:27 pm

je pense que ça depend aussi de la santé des turbos , des echangeurs gros volume ou pas et de la carto qui va avec non :?:

de **coconuts** » Ven Avr 26, 2013 2:07 pm

Si j'ai bien compris plus le trou est petit moins tu prend en pression? 1.2b en pic c'est pas mal lol

de **Gally112** » Ven Avr 26, 2013 4:13 pm

Nan ... Normalement les boost jet c'est 1mm et stop !!!... Après pour ceux qui veulent plus de pression c'est injo+boost contrôler!!!!... Et au delà de 1,2bars c'est prendre des risques avec les turbos !

Je parle en config d'origine !

de **Gally112** » Ven Avr 26, 2013 4:15 pm

Pour ma part ... J'ai planer, j'étais sans doute en safety boost ... :roll:

Maintenant faut que je cherche ce qui provoque le safety ! :roll:

de **tof** » Ven Avr 26, 2013 8:58 pm

safety et code 55 effectivement il y a un truc louche ,

de **Gally112** » Ven Avr 26, 2013 9:12 pm

Nan tof safety et code 55 ça peut tout a fait Normal ...

D'ailleur c'est le cas au démarrage a froid tant qu'elle n'a pas atteint ça température de fonctionnement !
Quand elle as trop chaud et aussi quand il y as du cliquetis !!!...

Le code 34 c'est quand il y as un défaut sur le capteur, pas quand il détecte du cliquetis ! :wink:

de **Bloodz** » Ven Avr 26, 2013 9:17 pm

humm, jveux pas pourrir ton post Frank .. mais ...

Avec des 1mm on est censé prendre prendre 1b pied au planché ??????

Autre question : en dépression, on est censé avoir quelle valeur ? (sans fuite hein)

de **Gally112** » Ven Avr 26, 2013 9:25 pm

Bloodz a écrit:humm, jveux pas pourrir ton post Frank .. mais ...

Avec des 1mm on est censé prendre prendre 1b pied au planché ??????

Autre question : en dépression, on est censé avoir quelle valeur ? (sans fuite hein)

Pied au plancher tu est censée prendre un peut moins 0,9 normalement ... Et en dépression -0,5bars au ralentit :wink:

de **Bloodz** » Ven Avr 26, 2013 9:36 pm

waaaah putin, j'ai gros pépin alors ... je suis donc a 0.85, et en dépression jsuis a -0.65 environs, et je pense que j'ai une belle fuite (chute de régime en yoyo et stabile apres). Ma dépression serait du a ma fuite ?!

de **Gally112** » Ven Avr 26, 2013 10:05 pm

Probable ... :roll:

de **Bloodz** » Ven Avr 26, 2013 10:08 pm

ou sont les points avec une forte probabilité de fuite ?

de **Geo** » Ven Avr 26, 2013 10:11 pm

http://www.thumper300zx.com/z32/boostle ... _guide.htm

un lien qui montre ou se situe la plupart des fuites.

de **Gally112** » Ven Avr 26, 2013 11:16 pm

Ouai enfin pour résumer ... De partout ou il y as de l'air qui passe :mrgreen:

Fairlady300

ProblÃ¨me pression de sural

Re: Problème pression de sural

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