distribution

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Nouveau messagede toffcaff » Lun Mar 11, 2013 2:11 pm

je veux commander un kit distri , mais je sais pas lequel prendre chez CZP.....
j aimerai prendre les poulies alu et les VTC renforcés JWT , mais il me semble avoir lu qu il ne faut pas prendre le calorstat Nismo.......
c est quoi la difference entre le kit 60.000 et 120.000....
merci :wink:
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Re: distribution

Nouveau messagede velaone » Lun Mar 11, 2013 2:50 pm

entre le 60/120Mkm il y a quelques pièces en plus, des galets et la couronne d'entrainement du vilo et autre, faudrait comparer il y a les descriptifs complets sur le site.

Le calorstat nismo c'est qu'il ouvre a plus basse température, l'interet dans une utilisation classique de la Z aucun.
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Re: distribution

Nouveau messagede toffcaff » Lun Mar 11, 2013 3:06 pm

je vais prendre une 120 :wink:
apres c est pour les poulies alu , il y a celle avec le kit distri .....mais aussi dans la rubrique pulley , il y en a plein d autre , c est neccessaire ou pas ?
il dise que la pompe a eau tourne moins vite..... :roll:
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Re: distribution

Nouveau messagede velaone » Lun Mar 11, 2013 7:25 pm

Pour la pompe a eau c'est pas dramatique j'en ai une et je chauffe pas plus que ca, si cela te fait vraiment peur il y a des poulies de pompe a eau plus petite qui ratrapent la différence. Ou enfin si t'as du pognon il y a la pompe a eau elec.
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Re: distribution

Nouveau messagede toffcaff » Lun Mar 11, 2013 9:33 pm

mecanique , ça me va tres bien :wink: .....
vaut il mieux tout changer ou pas ?
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Re: distribution

Nouveau messagede steph nos » Lun Mar 11, 2013 9:41 pm

c est tout les combien deja la distrib sur nos moulin :?: :?: la mienne avait été faite a 85000km, et là j ai 125000km.
sans maitrise la puissance n est rien....
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Re: distribution

Nouveau messagede toffcaff » Lun Mar 11, 2013 9:52 pm

steph nos a écrit:c est tout les combien deja la distrib sur nos moulin :?: :?: la mienne avait été faite a 85000km, et là j ai 125000km.

c est cinq ans ou 80 000
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Re: distribution

Nouveau messagede pegaz » Lun Mar 11, 2013 9:57 pm

Je viens de faire la mienne car ca fesait 12 ans qu elle ne tournait plus donc ....
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Re: distribution

Nouveau messagede coconuts » Mar Mar 12, 2013 11:10 am

tu vas prendre une courroie renforcée?
La ou ya de la Z ya que du plaisir!!!!!!!

Force rouge!!!!
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Re: distribution

Nouveau messagede velaone » Mar Mar 12, 2013 11:23 am

coconuts a écrit:tu vas prendre une courroie renforcée?


Pourquoi du renforcé, pour la couleur ?
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Re: distribution

Nouveau messagede toffcaff » Mar Mar 12, 2013 12:33 pm

120 c est renforcé et 60 ne l est pas , c est ça ?.
........apres chez Coz tu as la distri complete a 912 $ avec les vtc jwt et le calorstat nismo , la poulie alu , les courroies et le neccessaire pour tout changer......
faut prendre ça ou pas :mrgreen:
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Re: distribution

Nouveau messagede velaone » Mar Mar 12, 2013 2:57 pm

toffcaff a écrit:120 c est renforcé et 60 ne l est pas , c est ça ?.
........apres chez Coz tu as la distri complete a 912 $ avec les vtc jwt et le calorstat nismo , la poulie alu , les courroies et le neccessaire pour tout changer......
faut prendre ça ou pas :mrgreen:


il semblerait que le 120 ait une couroie renforcée, l'interet peut etre pour les grosses prépa.

le calorstat nismo... comme il ouvre plus tot ta Z vas mettre plus de temps a chaufer. et comme une fois ouvert il a le meme débit qu'un oem, ta z a chaud sera a la meme température qu'avec l'oem.

Tu peux ajouter ca :
http://www.conceptzperformance.com/Cart ... .51.178.13
si elles n'ont jamais été changer elle doivent etre toutes rouillées.
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Re: distribution

Nouveau messagede toffcaff » Mar Mar 12, 2013 3:11 pm

Merci Vela , je vais le prendre en plus , mais je vais prendre celle a 730 et des broutilles , sans le calorstat Nismo et sans les VTC jwt (je les prendrai en plus).....
la mienne a trois ans d apres le vendeur , mais comme le carnet est en neerlandais , je comprend pas tout , il y a bien eu une intervention a 121000 en avril 2010 , mais je n ai pas le detail....de plus le garage qui a fait la distri est en cessation d activitée ,il a fait un depot de bilan suite a des plaintes en justice .....alors , j ai comme un doute , et comme il faudra bien que je la fasse un jour , le plus tot sera le mieux pour ma tranquilité d esprit..... :wink:
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Re: distribution

Nouveau messagede motorsport56 » Mar Mar 12, 2013 11:25 pm

Moi quand j'ai acheté la mienne elle avait peu de kms mais 9 Ans :shock: :shock: :shock:
C'est du solide :lol:
Le vendeur ne s'inquiétais pas ,il attendait les 100.000 kms donc 9 ans de plus :lol:
Vive les bi-turbo (ex-supra uk mk4 TT et 3000GT Eu mais 300 zx Eu TT)
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Re: distribution

Nouveau messagede black out » Dim Mar 17, 2013 10:29 am

le thermostat ne s 'ouvre pas une fois moteur chaud et reste ouvert mais regule la T°. il l'ouvre et le ferme avec de l'innercie puisque c'est un phénomène de dilatation.
BMW a fait un thermostat electrique pour une gestion sans innercie.

je vois pas l'interet dans les configue de nos voiture. les moteurs ont besoin d'avoir chaud. (faut ce sortir de la tête les sentiments) c'est chaud pour un etre humain mais pas pour de la mecanique. le thermostat d'origine est reglé a la T° parfaite
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le virus "mode race" est en moi
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