cale de deport

[Gally112]

Si vous voulez des cales acier de 5 mm pas chère, il suffit de prendre les disques AV usagés auquels il faut découper le bolle du moyeux et le tour est joué

.... Moi je met des rondelles entre le disque et la jante ... En plus ça refroidit mieux les freins car il y as de l'air qui passe ...

[flozx]

bah le coups des siques est pas mal si tu les découpe corectement au tour

[Gally112]

Et toi t'as pas l'impression qu'une masse en rotation doit être équilibrer ?

Et que tu peut l'équilibrer avec ta disqueuse, ton marteau et ta lime ?

[steph nos]

A ouai quand même! :stock comme Gally ça doit etre infernal a rouler apres!!

[flozx]

un disque est bien equilibré non ?

[Gally112]

Oui mais plus quand tu découpe la partit disque ... C'est comme tes roues ... Si tu change le pneu tu équilibre ... Pourtant le pneu est rond !

[flozx]

mouai.... alors qui qui découpe un disque de frein au tour et le passe a l equilibreuse ?

[tomZ32]

Nan mais faudrait etre fou pour faire ca a la disqueuse, les cales c'est pas bon, ca voile les disques de freins, il fallait prendre des jantes au bon ET et c'est tout le reste c'est farfelu

[moky92]

Pourquoi ça voilerai les disques ça appuie comme une jante!?

Be oui mais la j ai le bon ET c est juste mon étrier qui passe pas!

[Gally112]

Pourquoi ça voilerai les disques ça appuie comme une jante!?

Be oui mais la j ai le bon ET c est juste mon étrier qui passe pas!

c'est quoi l'ET ?

[flozx]

Pourquoi ça voilerai les disques ça appuie comme une jante!?

Be oui mais la j ai le bon ET c est juste mon étrier qui passe pas!

c'est quoi l'ET ?

ET téléphone maison

[moky92]

Et d origine 35 je crois c est juste que j ai l etrier qui frotte l interieur de la jante enfin qui bloque dans la jante

mais c est bon avec des cales de 25mm 2 CB passe juste

[tomZ32]

moi je te dits que les cales ce n'est pas top par expérience, j'ai voilé 2 paires disques AP racing sur circuit a cause de mes conneries de cales, la matière employée n'est pas assez dur, avec la chaleur elles se ramollissent (en condition extrême sur circuit, sur route pas de soucis) le voilage des disques vient de cela, même en serrant au couple.
Âpres peut être que tes cales sont de meilleures qualités que celles que j'avais, mais franchement j'en doute.
Nos Z sont tellement lourdes, que le moindre écart de serrage des roues voilent les disques, notamment les grand diametre.

[moky92]

Honnêtement j ai toujours voulu éviter les cales! Mais la j ai pas le choix les freins passe pas dans la jante....

[tomZ32]

il te manque combien ?