Petites coupures en pleine charge

Un souci, un ennuis c'est ici

Re: Petites coupures en pleine charge

Nouveau messagede lorenz » Jeu Déc 06, 2012 9:58 pm

j'ai eu ce probleme la semaine derniere, pour ma part je l'ai resolu en gratant + nettoyant contact sur ma prise de sonde temperature d'eau
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Re: Petites coupures en pleine charge

Nouveau messagede Pascalou » Lun Mar 04, 2013 12:20 am

Bon tites news :roll:

Maf neuf rien de mieux !
Bougies neuves rien de mieux !
philtre a essence neuf rien de mieux !
FCPU changé rien de mieux !
Pompe a essence rien de mieux !
CAS changé rien de mieux !
Allumage re re re re reglé plus on met d avance moins elle coupe ... :?

reste Damper pour test

Après ben euh suis open si qqn a une idée :mrgreen:

Je rassure tout le monde quand meme :mrgreen: elle roule toujours :lol:
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Re: Petites coupures en pleine charge

Nouveau messagede tomtom22 » Lun Mar 04, 2013 12:27 am

Pascalou a écrit:Bon tites news :roll:

Maf neuf rien de mieux !
Bougies neuves rien de mieux !
philtre a essence neuf rien de mieux !
FCPU changé rien de mieux !
Pompe a essence rien de mieux !
CAS changé rien de mieux !
Allumage re re re re reglé plus on met d avance moins elle coupe ... :?

reste Damper pour test

Après ben euh suis open si qqn a une idée :mrgreen:

Je rassure tout le monde quand meme :mrgreen: elle roule toujours :lol:

:lol: bon courage a toi !
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Re: Petites coupures en pleine charge

Nouveau messagede MOI3 » Lun Mar 04, 2013 12:47 am

t'as essayer avec un peu moins de pression de turbo et reglage du gap de bougie ?
pleine charge sur tout les rapports ou juste 4-5 ?
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Re: Petites coupures en pleine charge

Nouveau messagede Pascalou » Lun Mar 04, 2013 7:33 am

Gap fait nickel et sur tous les rapports les coupures :roll:
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Re: Petites coupures en pleine charge

Nouveau messagede Bloodz » Lun Mar 04, 2013 7:56 am

ca viendrait pas tout simplement des bobines en elles memes ??!
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Re: Petites coupures en pleine charge

Nouveau messagede Pascalou » Lun Mar 04, 2013 9:36 am

Bloodz a écrit:ca viendrait pas tout simplement des bobines en elles memes ??!


Ben je vais remetre celles d'origine je les es récupérées ce we donc si j ai un peu de courage le we prochain ben action :mrgreen:
D autres idées ceux qui sont toujours en panne ? :lol: :lol: :lol: :arrow:
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Re: Petites coupures en pleine charge

Nouveau messagede PadawaZ » Lun Mar 04, 2013 10:33 am

Je pense que ta voiture prend garde a toi eu egart a ton age avancé. Elle te bride a 0.6 bars :lol:

tu devrais peut être installer un mano de pression d essence pour voir si ca vient de la. ça peut toujours servir en plus.
En Z

Jeune PadawaZ tu sera un jediZ quand comme moi 900 Z tu auras [YodaZ]
Maitre MyaguiZ quand est ce que j'aurai les clefs de la Z tais toi scarabéZ lustré frotté lustré frotté ....
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Re: Petites coupures en pleine charge

Nouveau messagede Pascalou » Lun Mar 04, 2013 11:54 am

PadawaZ a écrit:Je pense que ta voiture prend garde a toi eu egart a ton age avancé. Elle te bride a 0.6 bars :lol:

tu devrais peut être installer un mano de pression d essence pour voir si ca vient de la. ça peut toujours servir en plus.

:mrgreen: Rassure toi elle prend soin de moi :mrgreen: par contre le 0.6 tu fais fois 2 :wink:
Oui on y a penser mais j en avais pas sous la main :roll:
Mais franchement vu qu'elle change radicalement avec l'avance a l'allumage on va creuser plus du coté allumage maintenant (bobine aux cas ou une est une faiblesse)
trop de chevaux :mrgreen: :lol:

rhooo que ca m enerve :evil: :wink:
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Re: Petites coupures en pleine charge

Nouveau messagede velaone » Lun Mar 04, 2013 12:13 pm

Controle ton capteur de papillons, le mien avait une coupure a un certain angle sur la pédale. Conséquence coupures alétoires en accel.

Pour le diag avec le conzult et surement d'autres log tu peux visualiser la position du capteur en temps réel, il suffit alors d'apuyer sur la pédale et regarder l'écran si l'info n'est pas progressive il y a un problème.
Je sais que je suis pas drôle, mais faite semblant c'est bon pour ce que j'ai
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Re: Petites coupures en pleine charge

Nouveau messagede Didier » Lun Mar 04, 2013 12:39 pm

Le capteur de paipiollons fait des grosse coupure non ?

N'as-tu pas mis plus de pression j'ai eu le même problème , elle pétaradait lors des grosses accél(micros coupure) et comme lu plus haut en fait c'était l'éticelle de la bougie qui était souflé j'ai dû passé en culot court avec des bougie très froide (rallye) gapé à 9 et depuis plus de souci même à 1.5 bars.
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Re: Petites coupures en pleine charge

Nouveau messagede steph nos » Lun Mar 04, 2013 12:41 pm

Elle a besoin de changer d air et de s exprimer! :D trop de pollution de bouchons et de roulage au code de la route! :D une ptite cure de 1500km a vitesse elevé et ton soucis disparaitra!! :D
sans maitrise la puissance n est rien....
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Re: Petites coupures en pleine charge

Nouveau messagede Didier » Lun Mar 04, 2013 12:48 pm

Stef le code de la route c'est important
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Re: Petites coupures en pleine charge

Nouveau messagede velaone » Lun Mar 04, 2013 1:51 pm

Oui didier c'est vrai, le papillon c'est plutôt des grosse coupures 1a 2 sec.
Je sais que je suis pas drôle, mais faite semblant c'est bon pour ce que j'ai
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Re: Petites coupures en pleine charge

Nouveau messagede doomastor » Lun Mar 04, 2013 2:09 pm

Pascalou a écrit:Bon tites news :roll:

Maf neuf rien de mieux !
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Ta distribution est bien calée ???
La catapulte est de retour, prête à manger tout ce qui bouge
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