Stainless Steel T-Bolt

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J ai commandé des colliers trop grand comme un con.. je vais repasser commande cette fois ci je ne veux pas me planter.
J ai trouvé , pour les durites de turbo , un perimétre de 20 cms , soit 6.3 cms de diametre.

Quelqu un a t il deja commande des Stainless Steel T-Bolt qu il me dise si je ne me plante pas ?

Je pensais prendre ceux du dessous , ca va de 57 a 65 mm.

http://www.ebay.com/itm/8-x-2-25-Stainl ... es&vxp=mtr

Ou alors vaut il mieux que je prenne les 2.50 , qui vont de 63 a 71 mm.

http://www.ebay.com/itm/8-x-2-5-2-75-63 ... 3cc2e29081

[flozx]

c est pour quoi, les durites du hard pipe ? si tu veut je croit en avoir

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c est pour quoi, les durites du hard pipe ? si tu veut je croit en avoir

c est pour les durites d'air moteur , les 4 de l avant moteur. On les vois sur cette photo, deux grosses a gauche et a droite.

http://thejapanpower.free.fr/Fiches/NIS ... 0zx_01.jpg

[Pascalou]

perso moi les miennes sont serrées avec es collier type cerflex inox j ai viré les clamps qui sont pourri je trouve

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perso moi les miennes sont serrées avec es collier type cerflex inox j ai viré les clamps qui sont pourri je trouve

j ai des cerflex inox et esthetiquement c est horrible. Le soucis des clamps c est d avoir la bonne taille car le réglage n'est pas énorme.