nissan 300zx La passion des datsun/nissan Fairlady, de la conduite sur glace, et de toute autres véhicules sympa
de Gérard » Sam Juin 23, 2012 9:31 pm
de toffcaff » Dim Juin 24, 2012 12:17 am
de Gally112 » Dim Juin 24, 2012 8:49 am
de black out » Dim Juin 24, 2012 9:56 am
de doomastor » Dim Juin 24, 2012 10:19 am
Gérard a écrit:bon voila j avais un soucis de demarrage a chaud.
elle ragasser.
et avant de deposer un post j aichercher car comme a chaque fois ici on pose des questions et ça part aussitot en sucette lol.
le soucis venait du systeme qui maintient la pression dans le circuit.
2 pieces de mise en pression et du cout changement des durites en meme temps.
voila une questio reponse
de MOI3 » Dim Juin 24, 2012 2:23 pm
de toffcaff » Dim Juin 24, 2012 6:31 pm
Gally112 a écrit:J'ai rien compris au deux message ...
... C'est déjà pas mal, j'ai compris le titre ...
de Gérard » Dim Juin 24, 2012 11:02 pm
de flozx » Dim Juin 24, 2012 11:13 pm
Gérard a écrit:bruit de six cylindre lol
c t les 2 reguleurs de^pression qui etaient fatigués
Gérard a écrit:bruit de six cylindreS lol
c ETAIt les 2 regulATeurs de^pression qui etaient fatigués
de carangue » Lun Juin 25, 2012 10:50 am
de Gérard » Lun Juin 25, 2012 12:23 pm
de black out » Lun Juin 25, 2012 2:26 pm
de Pascalou » Lun Juin 25, 2012 2:43 pm
black out a écrit:Et tu faisais quoi pour reussir a la demarer?
de ultime » Lun Juin 25, 2012 6:21 pm
Pascalou a écrit:black out a écrit:Et tu faisais quoi pour reussir a la demarer?
ben il attend qu elle soit froide
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