depuis que j ai changé ma sonde de temperature d eau qui renseigne l ecu , j ai le ventillo electrique qui est devant le radiateur qui declenche plus....
avec l ancienne sonde il declenchait a chaud , mais il fallais appuyer sur la connectique et il coupait des que je relachais la pression , donc j ai tout changer ...et il declenche plus a chaud.....
pas assez chaud ?
ou se trouve le fusible de ce ventillo electrique...?
et comment sa fonctionne avec l ecu....cela modifie t il le ralenti legerement plus haut a chaud...?