nissan 300zx La passion des datsun/nissan Fairlady, de la conduite sur glace, et de toute autres véhicules sympa
de doomastor » Dim Sep 23, 2012 1:45 pm
PadawaZ a écrit:Quand tu augmentes l 'indice d'octane tu modifies ta carto pour bénéficier d'une amélioration du à la qualité du carburant mais si tu changes pas la carto tu as quand même une meilleur fiabilité (moins de risque de cliquetis) et donc tu peux mettre un peut plus de pression c est ca?
de toffcaff » Dim Sep 23, 2012 1:48 pm
et je roule regulierement sans arret aux stand pour l instant 
de steph nos » Dim Sep 23, 2012 2:05 pm
toffcaff a écrit:moi , je suis au taf qu en je poste et payer en plus...
attend d avoir plus de recul pour l aggressiviter du LUCAS , ton systeme est tout neuf , si je ne m abuse -de 40 000
oui c est vrai a peine rodé avec 125000km et des sorties circuit que je ne compte plus! 
donc pour le recul c est bon il est pas si aggrésif que ça le pti lucas!! 
de toffcaff » Dim Sep 23, 2012 2:22 pm
steph nos a écrit:toffcaff a écrit:moi , je suis au taf qu en je poste et payer en plus...
attend d avoir plus de recul pour l aggressiviter du LUCAS , ton systeme est tout neuf , si je ne m abuse -de 40 000
mon moulin tout neuf!??
si le reste suis a 165 000 donc... de Dark Diver » Dim Sep 23, 2012 2:29 pm
de steph nos » Dim Sep 23, 2012 2:55 pm
toffcaff a écrit:steph nos a écrit:toffcaff a écrit:moi , je suis au taf qu en je poste et payer en plus...
attend d avoir plus de recul pour l aggressiviter du LUCAS , ton systeme est tout neuf , si je ne m abuse -de 40 000
mon moulin tout neuf!??
noie pas le poisson Steph , je parle de tes injo , c est eux qui subiront si le produit est un poil aggressif du a l ether ....d ici 40 000 de plus ..
de PadawaZ » Dim Sep 23, 2012 3:06 pm
doomastor a écrit:PadawaZ a écrit:Quand tu augmentes l 'indice d'octane tu modifies ta carto pour bénéficier d'une amélioration du à la qualité du carburant mais si tu changes pas la carto tu as quand même une meilleur fiabilité (moins de risque de cliquetis) et donc tu peux mettre un peut plus de pression c est ca?
Pour une utilisation route, ça sert juste à rien.
de toffcaff » Dim Sep 23, 2012 3:55 pm
steph nos a écrit:A ok j ai pas compris, oui c est vrai ils ont 40000km et ils feront le double et tu sait pourquoi? parque ce que je les avais acheté d occaz et que ce sont des venom!!
de steph nos » Dim Sep 23, 2012 4:04 pm
toffcaff a écrit:steph nos a écrit:A ok j ai pas compris, oui c est vrai ils ont 40000km et ils feront le double et tu sait pourquoi? parque ce que je les avais acheté d occaz et que ce sont des venom!!
je te le souhaite , tu penses bien "mon" Steph....
mais je trouve pas la fiche technique de composition du Lucas , si tu as ça , c est interressant de faire partager ...
apres pour le boost en conduite normalisé , c est certainement pas plus utile que les 15 psi , mais moi ça me rassure , qu en je m exite de temps a autre ...pour un prix de revient de - de 1 euro par jour
de toffcaff » Dim Sep 23, 2012 4:53 pm
steph nos a écrit:Alors là pour la fiche technique de la composition j en ai aucune idée, c est les conseils de potes qui tourne en course de cote et qui utilise se produit car indectectable et incolor!
de PadawaZ » Dim Sep 23, 2012 6:01 pm
steph nos a écrit:toffcaff a écrit:steph nos a écrit:A ok j ai pas compris, oui c est vrai ils ont 40000km et ils feront le double et tu sait pourquoi? parque ce que je les avais acheté d occaz et que ce sont des venom!!
je te le souhaite , tu penses bien "mon" Steph....
mais je trouve pas la fiche technique de composition du Lucas , si tu as ça , c est interressant de faire partager ...
apres pour le boost en conduite normalisé , c est certainement pas plus utile que les 15 psi , mais moi ça me rassure , qu en je m exite de temps a autre ...pour un prix de revient de - de 1 euro par jour
Alors là pour la fiche technique de la composition j en ai aucune idée, c est les conseils de potes qui tourne en course de cote et qui utilise se produit car indectectable et incolor!
de steph nos » Dim Sep 23, 2012 6:18 pm
toffcaff a écrit:steph nos a écrit:Alors là pour la fiche technique de la composition j en ai aucune idée, c est les conseils de potes qui tourne en course de cote et qui utilise se produit car indectectable et incolor!
derriere le flacon ou sur l emballage par 3
de toffcaff » Dim Sep 23, 2012 9:55 pm
il y a rien de noté sur le flacon ou sur l emballage cartonné sur la composition....de PadawaZ » Sam Oct 13, 2012 12:39 am
de pegaz » Mar Oct 23, 2012 7:55 am
MOI3 a écrit:peut on enfin dire que les noirs sont celle qui cliquette le plus ou ont des problemes de pression ?!
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