Température LDC

[flozx]

Doom je panique pas, je roule avec mais quasi 100° à 110 sur l'autoroute sans clim je trouve ca un peu trop chaud m^me dans le Sud enfin si on peu apeller valence le Sud. Dans les cols seul la mienne est monté en temp.

Je vais tester en suprimant le joint du capot comme me l'a suggérer Flo.

Personne n'a de Spal?

ce qui est chiant quand on enlève le joint en haut du capot, c'est la clim qui aspire l'air chaud et en chie plus pour refroidir

ca fait 2 ans que je roule en ayant enlever le joint, en été avec la clim, par temps de pluie, aucum soucis. Pour la finition j' ai mis a la place un joint qu on met en bout des portières, ca fait presque "origine", et tu gagne quasiment 1cm d ouverture, quand tu voit la chaleur qui en sort tu prends peur

[PadawaZ]

Je vais de ce pas faire un tour avec avec pour vérifier tout ça avec une petite pensée emue pour Stephevo ...

[flozx]

Je vais de ce pas faire un tour avec avec pour vérifier tout ça avec une petite pensée emue pour Stephevo ...

mouahhhhhhhhhhhhhh

[Gally112]

Hè les gars n'enfoncez pas trop le clou avec steph ... Par ce qu'après il m'appel tout les jours pour savoir si les turbos sont arriver ...

... Et je l'aime bien steph ... Mais ceux qu'il l'on au téléphone de temps en temps comprendrons ....

[velaone]

Hè les gars n'enfoncez pas trop le clou avec steph ... Par ce qu'après il m'appel tout les jours pour savoir si les turbos sont arriver ...

... Et je l'aime bien steph ... Mais ceux qu'il l'on au téléphone de temps en temps comprendrons ....

En gros cela reviens a un coup de tel de steph 10mn après avoir raccroché avec lui.

[black out]

y parait que les vignes vont pousser bientôt dans ma région. J attend.

[toffcaff]

le raisin sera saturé de pourriture du a l humidité......c est pas pres d etre classé grand cru

[black out]

nan mé plus tard avec le réchauffement de mes......

[PadawaZ]

Bon j'ai trouver ca http://www.config-racing.com/ventilateu ... 10950.html donc equivalent a 5865 cfm.Sur ce type de ventillo faut souflant ou aspirant ?

[Didier]

Salut ,

Si ce n'est pas déjà fait regarde devant le moteur juste devant le radiateur il y a deux cosses elles ont tenddance à faire facielement du vers de gris donc brossage un coup de spray contact et hop.

Ensuit même si ton radiateur est neuf desserre le haut de to radiateur pour le séparer de celui de cliem et passe un bon gros coup de souflette sur un été sur la mienne il y avaitu ne merde entre les deux et je chauffait.

A+

[toffcaff]

met un peu d air breton entre les deux....il est pure et sain et sans particules de pastis!!
la preuve le chef est venu en chercher... profite le 22 septembre il y a une session.

[doomastor]

Où as tu vu que c'était l'équivalent de 5865cfm ?

1CFM = 1,699M3/h. (http://www.thermexcel.com/french/tables/unitnext.htm)

En plus dans le titre ils indiquent 3450m3/h et dans la description 2200m3/h.

3450 m3/h = 2414 CFM
2200 m3/h = 1450 CFM

Pour rappel au ralenti le ventilo d'origine c'est 2500CFM (4247 m3/h) et à 7000rpm c'est > 4000cfm (6800 m3/h)
Oublie.

[doomastor]

Pour définitivement clore le sujet voici l'ensemble des ventilos spal qui existent en 12V :

http://www.spalautomotive.com/eng/produ ... al_12.aspx


Aucun d'entre eux n'arrive aux performances du ventilo d'origine.


seul celui ci serait efficace : http://www.spalautomotive.com/eng/produ ... 2_LL_F-66A

Mais 41A en entrée, l'alternateur va souffrir !

[black out]

T a mis un bouchon de radia neuf?
La portée du joint est nickel?
Quand tu débranche la petite cosse, le ventilo ce met en route?
La petite sonde est neuve?

[PadawaZ]

Où as tu vu que c'était l'équivalent de 5865cfm ?

1CFM = 1,699M3/h. (http://www.thermexcel.com/french/tables/unitnext.htm)

En plus dans le titre ils indiquent 3450m3/h et dans la description 2200m3/h.

3450 m3/h = 2414 CFM
2200 m3/h = 1450 CFM

Pour rappel au ralenti le ventilo d'origine c'est 2500CFM (4247 m3/h) et à 7000rpm c'est > 4000cfm (6800 m3/h)
Oublie.

D'un optimise naturel j'ai fait l'inverse

je cherchais une solution alternative "pas chère" et en france au changement du visco. J'ai bien compris que qualitativement le visco est mieux.