Cochonsté de capteur de cliquetis....

[coconuts]

Re capteur de cliquetis en meme pas un an blazé
il y a un moyen de le tester ou de le chunter? (je sais c'est un gros mot)
pour precision le capteur et le harness ont moin d'un an
merci d'avance!!!

[doomastor]

Re capteur de cliquetis en meme pas un an blazé
il y a un moyen de le tester ou de le chunter? (je sais c'est un gros mot)
pour precision le capteur et le harness ont moin d'un an
merci d'avance!!!

Tu l'avais délocalisé ou laissé à sa place ?

Pour le shunt, ça existe, mais ça pue, ça ne devrait être qu'une solution transitoire.

La solution est là : http://www.zhome.com/ZCMnL/PICS/detonationSensor/detonationSensor.html

[coconuts]

En fait quand j'ai acheté ma 300 le proprio avait refait faire le bas moteur, le rodage pas fini quand je l'ai eu il avait debranché le knock pour finir le rodage mais il a pas eu l'idée d'attacher le harness...bref jai pas réussis à le choper donc oui il est délocalisé...

[Mickass]

Moi j'ai eu le même tour est finalement c'était le faisceau qui était mort !

[coconuts]

Merci Doom pour le lien!!!
Donc si je resume je teste le faiseau en mettant les fils à la masse un par un (contact mis ou moteur tournant?) et si j'ai 0.5 et 1 M ohm le cablage est bon
Ensuite je teste le capteur en le "remplaçant" par la résistance

C'est sa ou je suis à coté lol?

[coconuts]

sa devais etre une question bête lol

[doomastor]

tu dois avoir :

prise côté ECU : 500kOhms entre une masse et l'un des deux fils (l'autre étant relié à la masse)

prise côté détecteur : 1 seul fil, détecteur fixé à une masse : 1Mega Ohms.

[coconuts]

Alors contact mis sur coté ecu j'ai 530 sur un fil et 730 coté capteur

[doomastor]

Alors contact mis sur coté ecu j'ai 530 sur un fil et 730 coté capteur

J'avais oublié de préciser qu'il était inutile de mettre le contact

Donc côté ECU, le faisceau est OK, le faisceau du capteur est bon, ce doit venir du capteur lui meme alors. (trop sérré ???)

[coconuts]

Sa va si c'est un coup de clef à donner lol je regarde dès que je rentre!!!

[doomastor]

Sa va si c'est un coup de clef à donner lol je regarde dès que je rentre!!!

Non quand c'est trop serré, c'est trop tard. C'est un capteur piezzo électrique, si il est trop serré on l'écrase...

[coconuts]

Merte lol sa m'aurais étonner...reste plus qu'à tester avec la resistance

[loule]

moi aussi j ai le meme probleme code erreur 34 (merci padawaz pour le diag ) je vai essayer de suivre tes conseille jeremi
vue le taff que ta fai sur ton anciene z tu doi bien ti conaitre

[black out]

moi je dit: un ptit bras féminin pour aller chercher ce replaced de capteur et en plus tu as un joile train ar a regarder en attendant










ben quoi

[coconuts]

Bas bravo c'est du propre lol tu vas me dire elle fera ma purge d'embrayage en meme temps lol