Fairlady300

de **Dark Diver** » Lun Nov 19, 2007 12:24 am

... basés sur un corps (une carcasse) d'origine.
Réalésage et remplacement turbine et compresseur.

Intéressant.

http://www.youtube.com/watch?v=GrJLB_rpMyk

de **Didier** » Lun Nov 19, 2007 10:35 am

Formateur pour le ça marche comment un turbo.

C'est un métier quand même :oops:

de **joespy** » Lun Nov 19, 2007 11:54 am

impressionnant moi qui possède deux mains gauche j'ai du boulot enfin chacun son métier...

de **tof** » Lun Nov 19, 2007 10:34 pm

Qui a un tour ?:lol: :lol:

de **Dark Diver** » Lun Nov 19, 2007 11:30 pm

Un Dremel ferait-il l'affaire ? :?:

Au passage, un petit réalésage des cylindres au Dremel.

Peut-être pour le concours du meilleur ouvrier de France ? :lol:

de **Didier** » Mar Nov 20, 2007 2:40 pm

Alors moi je passe en 4 litre de cylindrée :shock:

Fabrication des Sport 500, GT525R ou autres turbos...