toffcaff a écrit:ça a commencé comme ça........
TOFFCAFF
sur les collecteurs avant turbo oui....pour les descentes dp/tp non il ne faut pas en mettre.....apres je suis d accord on lis tout a ce sujet !!
STEPHNOS
Ça c est sur on lis de tout et n importe quoi sur certain post Toff...
Alors , oui , chacun , se fait son opinion , sur les produits qu ils achétent et en fonction de l utulisation et du budget qu il peut y mettre....
mais , j en ai plein le cul de lire qu il n y a que les choix et les pieces montées sur la SUSHI camouflage qui sont reference absolue en la matiere pour 300.... et que les autres sont que des charlots et ce malgres les avis partagés , par des gars qui preparent des caisses a longeur de journée et qui eux font reference , avec quelques années de bouteille dans le milieu ......
mais pour avoir deja lu que la sushi faisait ++ 500 CV , ben avec un score de meme pas 368 CV quand DOOM la passée au banc a 1.2bar , interne stock et EGR.... je me suis fais une opinion sur le bonhomme , comme quoi , il faut en prendre , mais surtout en laisser.........
Bref , je suis le seul a ouvrir ma gueule , car j avale rarement des couleuvres sans tousser ......
sur ce bonne journée , moi elle a bien commençé , je suis soulagé
suis mdr toff tes trop mon pote lool +1000 avec ces derniers mots
sans cité de nom ^^ je dirais juste arrete de te pignoler avec ton stickers a 4 roue +option parachute !!! faut deja prendre le départ avant de vouloir s arreter hein mr
oui je garde un gout amer de ce petit duel que tu as esquivé le 11 septembre 
et surtout des pieces de merde qui ton apartenu et qui sont sur ma z bref
Vu le peu de km parcourus et l'utilisation, je pense que les inox tiendront un moment 
de plus, ce sera l'occasion de virer la vanne EGR !
