Bruit sous caisse en réaccel

[Gillouxxx]

Salutation !

ma caisse roule enfin et j'ai déjà fait 1000 bornes sans sousi majeure, me reste 2, 3 bricole dont une qui suit, je voulais savoir si quelqu'un aurait déjà eu ce genre de bruit ...

Alors ca fait comme un bruit de jeu dans la boite ou dans le pont ou dans la trans ... comme quelque chose qui a du jeu et qui ce déplace en faisant "cloc" lorsque je relache un peu sec l'embrayage que ca soit en première ou en marche arrière...
c'est surtout a basse vitesse ..

j'ai contrôler le serrage du pont de la trans mais rien d'anormal ...

voila , si vous avez des idées suis preneurs.....

[black out]

j'ai entendu parlé ici de ce bruit et l conclusion était les silentbloc de pont ou d'essieux ar.

voila monsieur gillouxxx

[Gillouxxx]

ba le truc c'est qu'ils sont tous neuf... enfin ceux du pont remplacer par des energy suspension en uréthane et ceux du berceau arrière ne sont pas remplacé mais j'ai poser des subframes spacers...

[flozx]

bielettes hicas ?

[black out]

bielettes hicas ?

ah oui carrement.

surtout que tout le reste est bien apparemment

[MOI3]

j'ai deja entendu sa sur une caisse avec support de boite ou support moteur H.S mais j'imagine que les tiens sont neuf voir meme renforce par les versions nismos ...

[steph nos]

tu a un arbre de transmission style alu rigide si oui c est normal!

[gael]

de plus un homme sage ma dit si tu change par des energy tes silent block et bas ta plus de silence par contre ca block

[Gillouxxx]

bielettes hicas ?

ba les rotule de l'hicas sur les moyeux arrières sont neuves...

j'ai deja entendu sa sur une caisse avec support de boite ou support moteur H.S mais j'imagine que les tiens sont neuf voir meme renforce par les versions nismos ...

mes support moteurs sont neufs, mais le support de BV par contre je ne l'ai pas changer et en effet je comptais le vérifier mais il ne me parraissait pas trop mal ...a voir c'est une piste...

tu a un arbre de transmission style alu rigide si oui c est normal!

non je n'ai pas d'arbre alu.. mais en y parlant je compte en mettre un a l'ocas car j'ai une vibration vers 80km/h et je pense qu'il a du prendre un coup dans l'accident car au montage les fixations ne tombait pas nikel.. mais bon c'est une autre chose

de plus un homme sage ma dit si tu change par des energy tes silent block et bas ta plus de silence par contre ca block

tu m'interresse Gael... .. .. tu peut développer ??

[gael]

bas en faite c eux d origine absorbe les différent bruit alors que les energy sont vachement plus dur du coup il n absorbe plus le bruit et raidisse le chassi
c est aussi simple que çà surtout que ceux d origine aprés 20 ans de bon et loyaux services bas il sont vraiment souple donc quand tu les change bas changement radical du comportement et du bruit

[gael]

maintenant si c est métallique comme bruit c est pas ça donc fo chercher encore

[Gillouxxx]

maintenant si c est métallique comme bruit c est pas ça donc fo chercher encore

donc les silentbloc energy ne provoquent pas de bruit métallique ,

ok dac , je vais continuer de regarder ca

[Kraft]

Regarde au cas où, les cardans sait-on jamais.
Une méthode très simple pour voir si c'est un défaut de graissage, tu les fais bouger de gauche à droite sur leur axe et tu re-teste sur route, en principe ça élimine le bruit mais très provisoirement.
Si plus de bruit, tu es bon pour déposer les têtes et graisser mais au moins tu auras trouvé.
On n'imagine pas les bruits divers que sont capable de faire ces machins et pas seulement du classique craquement auquel on associe un cardan.
Pourquoi ça ferait ce bruit en réaccélérant, parce que la voiture est lancée, l'inertie déjà engagée fait que l'effort à produire est moindre, les billes se balladent dans les cages et il est possible que le bruit corresponde au choc puis calage des fameuses billes contre les cages au moment de la réaccélération.
Ca n'est pas perceptible en démarrant car le choc se produit à une allure trop réduite.

[Gally112]

c'est ton pont qui as pris du jeux ...

[Gillouxxx]

Regarde au cas où, les cardans sait-on jamais.
Une méthode très simple pour voir si c'est un défaut de graissage, tu les fais bouger de gauche à droite sur leur axe et tu re-teste sur route, en principe ça élimine le bruit mais très provisoirement.
Si plus de bruit, tu es bon pour déposer les têtes et graisser mais au moins tu auras trouvé.
On n'imagine pas les bruits divers que sont capable de faire ces machins et pas seulement du classique craquement auquel on associe un cardan.
Pourquoi ça ferait ce bruit en réaccélérant, parce que la voiture est lancée, l'inertie déjà engagée fait que l'effort à produire est moindre, les billes se balladent dans les cages et il est possible que le bruit corresponde au choc puis calage des fameuses billes contre les cages au moment de la réaccélération.
Ca n'est pas perceptible en démarrant car le choc se produit à une allure trop réduite.

ouai faut que je regarde tous ca....

c'est ton pont qui as pris du jeux ...

ca bon tu pense... sans rouler pendant 2 ans ..? tu dit ca parceque c'est déjà arrivé ?? et tu parle de l'intérieur du pont les pignons ou du pont sur ses silentbloc...?