Differences 2+0 et 2+2

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Differences 2+0 et 2+2

Nouveau messagede mitchounet » Jeu Aoû 11, 2011 5:03 pm

Tjs dans le doutes de savoir si je remonte une 2+2 ou une 2+0 j'aimerais savoir qu'elles sont les différences structurelle des autos, savoir ce que je peux réutiliser, l'arbre de transmission je sais que c'est a changer, mais pont, support de pont, train avant et arriere, portieres, etc... ?
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Re: Differences 2+0 et 2+2

Nouveau messagede moky92 » Jeu Aoû 11, 2011 7:12 pm

Moi j aime pas le profile d une 2+0 :roll:
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Re: Differences 2+0 et 2+2

Nouveau messagede klod38 » Jeu Aoû 11, 2011 7:44 pm

tous le bloc avant a partir du milieu des portes c est tout pareil au meme, apres tous differe : arbre de transmission plus court , reservoir essence deplacer derriere les sieges , coffre plus grand ( plus profond d au moin 15cm ) , custode plus courte , t top plus courber , hayon plus court , interieur arriere completement different .
les seul choses qui sont identiques sont : le train arriere complet ( demi train , pont , suspension , hicas , differentiel ) , l aileron , les feux , et l antenne .

voila ....
mentalite de merde sur les forum !!!
a savoir qui aura la plus grosse ?!!!!
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Re: Differences 2+0 et 2+2

Nouveau messagede mitchounet » Jeu Aoû 11, 2011 8:15 pm

merci klod ;) donc portieres pas idetiques :/ donc vitres de portiers pas compatible?
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Re: Differences 2+0 et 2+2

Nouveau messagede klod38 » Jeu Aoû 11, 2011 8:50 pm

nan courbe superieur legerement differente car t top qui plonge plus sur les 2+2
mentalite de merde sur les forum !!!
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