voyant icas allumé

[toffcaff]

en rentrant mon voyant d ICAS reste allumé et je trouve la direction un peu dure a base vitesse ( comme il fait tout noir j y vois que dalle).
si c est le niveau hydraulique vous mettez quoi comme marque ou comme fluide dans le bocal kaki
si c est pas le niveau que me faut il controler

[MOI3]

voici la fiche de test pour l'hicas :

http://www.fairlady300.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=3626

sinon dans le bocal c'est du liquide de direction assistee qui est rouge , sinon il me semble que d'origine tu peux mettre aussi de l'huile de boite auto dexron !

tu peux trouver de la redline chez opie oils si tu veux :

http://www.opieoils.co.uk/p-1040-redline-power-steering-fluid.aspx

[toffcaff]

merci MO13, ce matin le voyant c est eteind de plus le niveau etait bon.
hier mon neveu a tourné le volant moteur eteind , s en etait certainement la cause!!

[toffcaff]

bon vla pas qu il recommence...
quand je prend la voiture sur des trajects de plus de 20 kilometres , j ai le voyant d ICAS qui s allume sans rien percevoir au niveau conduite... il me suffit ( de me garer) , de couper le moteur et de redemarrerer pour que le voyant s eteigne..
de temps en temps il me le fais une deuxieme fois , mais jamais plus !
j ai verifier, les connectiques en touchant tous les fils , se rapportant a l ICAS, si le voyant est allumé , il reste allumé , si il est eteind, il reste eteind ...
le niveau est bon , meme peut - etre un peu trop haut , ( j en avez mis un peu lorsqu il c etait allumé la 1 er fois en juillet , un bouchon .3cl a 5cl)...
j ai aussi regardé , ça suinte nul part....et dans les courbes , je vois bien dans les retros le leger mouvement ou c est mes yeux qui me trahissent
j ai aussi l impression que ça le fait que lorsqu il fait chaud exterieurement( il me semble car les fois ou cela c est produit , c est sur....
donc un faux contacts ou le flotteur qui coince en biais...
des fois quand sa me gonfle de m arreter il reste allumé tous le trajet , mais il m agace bien...

[didier g]

moi je dirais capteur de position sur le volant, quand le garage avait foiré ma géométrie, je roulais avec le volant de travers, et au bout de 20-30 bornes le hicas se mettait en défaut (je présume qu'il trouvait incohérent le fait de rouler en ligne droite avec le volant de travers), ça désactive aussi la DA

[toffcaff]

on ,j ai pas de soucis avec la DA.
c est quoi se capteur , car j ai viré le volant et mis un moyeu omp (car avec cruise ; il etait en ruptur chez speciality z)...
et j ai suprimer le volant et la piece qui etait derriere ; il me reste le pavé avec le fils jaune pour le klacson et le vert qui n est plus connecté...

[didier g]

Heu, comment ton Hicas pourrait il marcher si tu supprimes le capteur du volant ???

[doomastor]

Heu, comment ton Hicas pourrait il marcher si tu supprimes le capteur du volant ???

+1

[toffcaff]

ah ben j en sais rien ! lorsque j ai reçu mon moyeu il ne rentrai pas assez..
j ai devisé un cercle avec un cache noir d une epaisseur de 1.5 cm qui etait connecté avec un fils jaune et vert...
j ai desoudé les fils ,qui apres passe dans une petite piece noir qui coulisse dans une glissiere blanche en dessous de la colonne...
j ai reconnecté le jaune au volant!.le vert je l ai laissé deconnecté , mais isolé, et glissé dans le cache plastique qui englobe le neiman.
le contacteur dont tu me parle , il est ou exactement ....
car la piece que j ai retirée ,pour moi, elle avait un rapport au cruise control

[black out]

es ce que tu sent en mettant le contact un Bbzzzzzzzzzzzzzzz dans le volant avant de démarrer ?

l'électrovanne qui est au bout de la colonne de direction, sous la voiture, reste en action avant le démarrage.

si tu sent pas, tu met le contact et tu glisse ton bras sous la Z derrière la roue av droite et tu met ta main sur l'électrovanne qu'on vois bien sous la crémaillère et tu sent un bourdonnement électrique.

[toffcaff]

j ai pas le bzzzz dans le volant , d ailleurs je me rapel pas si je l ai deja eu avec le volant d origine....
j ai pas de le moindre chatouille electrique vers la cremalliere contact mis...
pour la mise en contact... j attend un partenaire car j arrive pas a faire les deux a la fois, j ai des petit bras
par contre le module que j ai retiré apres le volant pour mettre mon moyeu , ça sert a quoi !!

[black out]

t'as retiré un cercle noir derrière le volant ? c'est la lecture du volant

t'as pas besoin d'être 2: tu met le contact et tu pose ta main sur le pitit machin tenu avec 2 vis

[steph nos]

C est pareil pour moi les gars, quand j ai viré mon volant d origine pour mettre un tulipé y a de ça 2 ans le voyant s allume au bout d une certaine vitesse pour moi, mais ça n'a rien changé au fonctionnement de la voiture!!

[toffcaff]

je sens rien , mais bon comme la voiture est stockée en pente je vois pas bien ou je dois mettre ma main, je vais attendre de pouvoir la monter sur un pont pour voir de prés....

stephnos , je suppose que tu as supprimé l icas , donc plus de voyant !

black , si j ai pas de fretillement electrique , je change quoi comme consommable.....
et le disque noir , c etait pas soucieux de l avoir viré et il agissait sur quoi exactement.

un boulet avec mes questions, et je vous en remercis , tous les soirs en me couchant, je suis un peu plus cultivé en mecanique et apprendre tous les jours mene au savoir

[steph nos]

Non toff je suis resté avec l hicas!