av commande czp

[gael]

question pour ceux qui on déjà refais leur block
voila je vais bientôt cliqué mais suis pas bien sur de tout donc
je met en ligne ce que je veux et si quelqu un a un truc a ajouter ou a me dire que c est pas çà bas qu il le dise surtout au niveau des visserie la suis pas sur de tout avoir ou si c est les bonne

https://www533.ssldomain.com/conceptzpe ... 136.171.56

et aussi je suis pas tres sur au niveau de la carto qui me propose 740 cc pour les injo alors que c est des 750??


et aussi peu t on mettre un tuyau en t, raccordant les deux durites qui viennet des dumps
histoire de créer un équilibre plus conséquent que le balance tube et aussi pour n avoir qu une dump??

merci d avance a ce qui vont réfléchir a mon souci

[black out]

ca ma l'air bon tout ca !!! bon il manque les turbos

n'oubli pas de donner par mail tout tes numéros: vilo bielle carter pour les coussinet.

[gael]

ca ma l'air bon tout ca !!! bon il manque les turbos

n'oubli pas de donner par mail tout tes numéros: vilo bielle carter pour les coussinet.

ouai dalleur çà je posterais pour pas faire de connerie

pour les vis c est bien ça qu il fo changer impérativement

[ultime]

et aussi peu t on mettre un tuyau en t, raccordant les deux durites qui viennet des dumps
histoire de créer un équilibre plus conséquent que le balance tube et aussi pour n avoir qu une dump??

En faite, tu veut raccordé les 2 tubes qui viennent avant les papillons en un seul ou tu va mettre la dump et repartir sur les papillons.
En faites grossièrement, tu veut faire la forme d'un X et au raccords mettre une seules dump .

Si c'est sa a voir, mais j'ai peur que pour l'écoulement, sa ne soit pas top .

[gael]

et aussi peu t on mettre un tuyau en t, raccordant les deux durites qui viennet des dumps
histoire de créer un équilibre plus conséquent que le balance tube et aussi pour n avoir qu une dump??

En faite, tu veut raccordé les 2 tubes qui viennent avant les papillons en un seul ou tu va mettre la dump et repartir sur les papillons.
En faites grossièrement, tu veut faire la forme d'un X et au raccords mettre une seules dump .

Si c'est sa a voir, mais j'ai peur que pour l'écoulement, sa ne soit pas top .

nan la ou tu as les dump d origine et que tu passe (en hks par ex) tu bouche les retour et te reste 2 tuyau ou tu met tes dump et bien la tu les rejoint et o milieux tu colle une dump
j espère que tu comprend ce que je veux dire lol

[flozx]

quel est l' avantage de n' avoir qu' une dump ?

[gael]

quel est l' avantage de n' avoir qu' une dump ?

en acheter qu une lol,plus gros pchit et je pense un meilleur équilibre dans le moteur

[Mickass]

Pour la carto, la modif est vite faites...

[black out]

je sais que c'est replaced mais toutes les vis doivent être remplacé dans le moteur

[flozx]

quel est l' avantage de n' avoir qu' une dump ?

en acheter qu une lol,plus gros pchit et je pense un meilleur équilibre dans le moteur

la décharge sera encore plus forte avec une seule dump ?

[gael]

quel est l' avantage de n' avoir qu' une dump ?

en acheter qu une lol,plus gros pchit et je pense un meilleur équilibre dans le moteur

la décharge sera encore plus forte avec une seule dump ?

bas x2 logiquement

[gael]

Pour la carto, la modif est vite faites...

comment ca ?faudra que je face modifier la carto pour démarrer c est ca?

c est relou ça

[flozx]

la décharge sera encore plus forte avec une seule dump ?

bas x2 logiquement

et bah sa doit vraiment ètre impressionant, car déja avec 2 hks c' est limite trop fort, si une c' est plus fort...

[carangue]

Oui mais attention quand même, car plus il y a d'air à évacuer plus il y aura de contre pression (donc une baisse de l'efficacité de la dump pour proteger les turbos).
Mais qui ne tente rien...