Sonde

Un souci, un ennuis c'est ici

Sonde

Nouveau messagede tof » Lun Sep 17, 2007 9:51 pm

J'ai remarqué il y a quelques jours que j'ai un fil coupé sur une sonde

Elle se situe en bas de la boite ( juste en dessous du bouchon de remplissage )

aucun voyant s'allume , qui sait à quoi elle sert ?????????? est ce dangereux ??????
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Re: Sonde

Nouveau messagede didier g » Mar Sep 18, 2007 10:35 am

tof a écrit:J'ai remarqué il y a quelques jours que j'ai un fil coupé sur une sonde

Elle se situe en bas de la boite ( juste en dessous du bouchon de remplissage )

aucun voyant s'allume , qui sait à quoi elle sert ?????????? est ce dangereux ??????


Il y a trois sondes sur la boite manuelle : Deux à fiche carré : sonde de point mort (je crois que la gestion de l'allumage et de l'injection sont différents au point mort), sonde pour la marche arrière, et la derniere avec un connecteur rond pour le compteur de vitesse.

Bref, si tes feux de recul fonctionnent, si ton compteur fonctionne, c'est sans doute la sonde de point mort qui a été débranchée, mais pourquoi ???
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Nouveau messagede Dark Diver » Mar Sep 18, 2007 10:41 am

En bas de la boîte, c'est le bouchon de vidange. Celui de remplissage est sur le côté.

De l'AR vers l'AV il y a successivement :
- le contact de point mort
- le contact de recul
- le compteur de vitesse

Ces 3 capteurs sont dans la partie AR de la boîte

A l'avant, du côté des bouchons de rempliccage/vidange, il y a un capteur de température qui commande la pompe de refroidissement.

Je pense que c'est le capteur dont tu parles.
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Nouveau messagede tof » Mar Sep 18, 2007 12:18 pm

Je pense aussi que c'est sa , elle se trouve vraiment tout en bas de la boite et au dessus il y a le bouchon de remplissage ( du même côté )

Donc elle sert à faire refroidir l'huile de boite c'est sa????????
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Nouveau messagede Dark Diver » Ven Sep 21, 2007 11:39 pm

Oui, quand la temp d'huile dépasse 150°C la pompe démarre. Mais bizarement il n'y a pas de radiateur. C'est la longue durite métal qui fait radiateur...
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