Alors j'en reviens toujours à mon probleme mais j'ai du nouveau.
J'ai pris mes compressions à chaud, accélérateur à fond et ça donne 9.5:1 partout. Donc c'est cool de ce oté.
Par contre, pour ce faire, j'ai du démonté le balance pipe.
Ceci fait, j'ai mis le bou du doigt dans la pipe d'admission et la surprise plein d'huile et même de calamine!!
La durite d'admission qui arrive au niveau du papillon est quand à elle très propre.
Donc l'huile rentre bien par ce balance pipe qui me semble t'il est relié au système EGR.
Donc d'ou vient le pb??
Tous à vos clavier