Fairlady300

de **Seb** » Ven Aoû 07, 2009 10:37 pm

Ma pression plafonne sur la graduation qui est entre le 0 et le +7,
sachant que je suis entièrement stock et une bva.
Merçi d'avance.

de **doomastor** » Ven Aoû 07, 2009 11:43 pm

Seb a écrit:
Ma pression plafonne sur la graduation qui est entre le 0 et le +7,
sachant que je suis entièrement stock et une bva.
Merçi d'avance.

?????

de **Seb** » Sam Aoû 08, 2009 7:23 am

Voila, ma pression max monte jusqu'à la.

[img][img]http://images3.hiboox.com/images/3209/728eef6ff8988851b4966b369591d07d.jpg[/img][/img]

de **nico38** » Sam Aoû 08, 2009 8:32 am

bin ouai, c'est normal,

de **gael** » Sam Aoû 08, 2009 9:38 am

non elle devrait monter plus

de **invité** » Sam Aoû 08, 2009 10:23 am

oui d'un petit cran je crois

de **Maxevolution** » Sam Aoû 08, 2009 12:58 pm

mode safety?

de **carangue** » Sam Aoû 08, 2009 1:45 pm

Code ecu ?
peut etre le "knock sensor"...

de **Seb** » Sam Aoû 08, 2009 9:29 pm

non code 55, j'ai verifié.
Donc, elle devrais monter jusqu'a l'avant dernière graduation?

de **gael** » Sam Aoû 08, 2009 10:51 pm

entre l avant et la derniere et dailleur c est + vers la derniere

de **Seb** » Dim Aoû 09, 2009 8:36 am

ok, peut-être une fuite? faut que je verifi ça. :cry:

de **doomastor** » Dim Aoû 09, 2009 10:16 am

Oui enfin faut pas te baser sur le mano intérieur, il n'est pas d'une grande précision. Si tu veux vraiment savoir, installe, même temporairement une jauge de pression externe.

de **Rems** » Dim Aoû 09, 2009 3:59 pm

en même temps il dit que ca "plafonne" sur le 0.7... donc c'est entièrement bon car la pression d'origine est 0.7 bar

de **gael** » Dim Aoû 09, 2009 7:41 pm

ce ne sont pas des bar regarde de + prés tu doit avoir une allemande

de **Seb** » Dim Aoû 09, 2009 8:51 pm

gael a écrit:ce ne sont pas des bar regarde de + prés tu doit avoir une allemande

Tu as bien raison Gael, elle vien de suisse, et la pression est en mm hg( torr) comme la tefal.

Maqis non elle est bonne ta pression la précision de ces truc ne sont pas top et tant que tu restera stock tu sera la .

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question pression de turbo.

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