Fairlady300
nissan 300zx La passion des datsun/nissan Fairlady, de la conduite sur glace, et de toute autres véhicules sympa
sonde lambda
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sonde lambda
de gael » Jeu Mai 21, 2009 8:31 pm
comment les tester une fois démontées ?
475 ch interne et turbos d'origine c est plus fun pour doubler
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gael - Messages: 2031
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de carangue » Ven Mai 22, 2009 9:36 am
Il faut mettre l'ECU en mode diagnostique et démarrer.
Faire chauffer le moteur en le maintenant à 2000 trs. Là le voyant check engine va clignoter (10 fois en 10 secondes je crois) indiquant le fonctionement normal d'une des deux sondes. Si il clignote moins ou pas du tout c'est pas bon...
Pour basculer sur l'autre sonde, tu laisse le moteur au ralenti et tu tourne la petite vis de l'ECU à fond à droite (2 secondes) et tu reviens à fond à gauche.
Pareil pour le clignottement et toujours à 2000 trs.
En fait c'est pas aussi compliqué que ça a l'air.
Si tu les as déjà démontées, tu devrais les changer. C'est plus simple et plus sure.
Faire chauffer le moteur en le maintenant à 2000 trs. Là le voyant check engine va clignoter (10 fois en 10 secondes je crois) indiquant le fonctionement normal d'une des deux sondes. Si il clignote moins ou pas du tout c'est pas bon...
Pour basculer sur l'autre sonde, tu laisse le moteur au ralenti et tu tourne la petite vis de l'ECU à fond à droite (2 secondes) et tu reviens à fond à gauche.
Pareil pour le clignottement et toujours à 2000 trs.
En fait c'est pas aussi compliqué que ça a l'air.
Si tu les as déjà démontées, tu devrais les changer. C'est plus simple et plus sure.
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carangue - Messages: 2269
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