la verité sur la difference de poid 2+2 => 2+0

[Gally112]

j'etait aujourdhui sur un autre forum et il y avait encore cette gegerre entre les different poids des Z32

certaint disent 100kg d'autre 250kg...

il y aurrait-il un proprio de 2+0 qui pourrait faire un photo lisible de la plaque d'identification (sur la traverse a coté du radiateur) ou les poids de chaques essieux sont repris ?

et idem pour le 2+2 ...

[Didier]

Ha bon il existe un autre forum de 300.

Bon d'accord je sors.

[Gally112]

MDR ... non c'etait un autre forum mais pas sur la 300

et puis pour info mon ptit didier ... il y a bien un autre site francais sur la 300 avec un forum ... il y a meme un club je crois ...






ok je sort ..

[invité]

Je crois qu'au CT la mienen étai tdsorti pas loin d'1t6 malgré tout !
Je dirai entre 100 et 150 kg, pas plus

[Gally112]

oui mois aussi je pense pas mieux ... mais c'est histoire d'avoir la confirmation ... avec la plaque constructeur on sera vraiment fixé !

[invité]

jviens de regarder sur ma plaque, attention vous allez etre surpris:

alors, Gross vehicule weight rating: 4015 lbs soit 1821,17 KG

allez jrelance le sujet vous croyez que la 2+0 est plus lourde que la 2+2

[invité]

Poids nominal brut du véhicule: 4015 lbs soit 1821,17 KG
brut, c'est avec toi (enfin véhicule chargé) dedans, non ?
Sinon c'est NET... ; enfin il me semble

[invité]

attend j'y retourne ya meme le poid par train je crois 2 seconde

[invité]

je sais pas ce qu'ils entendent par brut mais ca fait beaucoup 1821,17KG

sinon front axel 959.35KG
rear axel 873.17KG

et l'addition de tout ca, ca donne 1832,17KG c'est koi ce delire?

[Gally112]

oui je croit qu'il n'y a pas le poid a vide ... mais en additionant chaques poid par essieux ca devrait le faire...

[invité]

bein en tout cas c'est ce qui ya de marque sur ma plaque et elle est pas vers le radiateur mais dans le montant de la porte conducteur
voila gally je peux rien faire de plus

[invité]

C'est la charge maxi ou PTAC, en tout cas c'est pas sur nos CG qu'on aura la réponse
Le mieux au prochain contrôle technique...

Bon, de toutes façon elle sont plus jolies nos Z...
ok je sors

[invité]

tiens foudre j'ai trouver un bon post sur une US de 1T400 pratiquement vide

http://z-lab.twinturbo.net/

[invité]

Mon rêve sur circuit c'est plutôt 800 kg maxi, avec 200 cv, mais je n'en ai pas les moyens
Une Z je crois que c'est 1300 kg mini, 1200 pour les notres, mais merci du lien, il est bien sympa

[Gally112]

Mon rêve sur circuit c'est plutôt 800 kg maxi, avec 200 cv, mais je n'en ai pas les moyens

trouve toi une honda civic ... vide et met lui un moteur integra tu aurra 200ch pour 800kg et le tout pour pas trop cher !!