kit gros frein

[gael]

petite question est ce que ce model pour 200 vas sur nos 300
et est ce que quelqu un connais et peu me dire si c est du bon matos

http://www.gt2i-competition.com/Kit_Fre ... 8_41.html#

j ai bien sur des roulettes en 18

[JEJEZ32]

il me semble que ce sont les memes que les k sport, ou xyz

[steph nos]

un peu cher non! y a d autres kit qui sont tres bien et moin cher, chez czp par exemple.

[fab51]

j'ai une petite question à propos des disques, car j'ai vu différente façon de les poser (les rainures qui parte du centre et qui vont à gauche et le contraire )
lequel est le bon ?

[gael]

un peu cher non! y a d autres kit qui sont tres bien et moin cher, chez czp par exemple.

je ne suis pas sur que ce soit beaucoup+ cher frait de port et doine inclus et la le gars qui me les vend (bourcier compétition)
monte ça sur des gros ch et il ma dit que c etait tous aussi bien que du brembo mais bon il les vends il va pas me dire que c est de la m.....de
donc si des z men connaissent le produit ........

[gael]

j'ai une petite question à propos des disques, car j'ai vu différente façon de les poser (les rainures qui parte du centre et qui vont à gauche et le contraire )
lequel est le bon ?

je dirais du centre vers la gauche pour évacuer la poussière de frein mais je suis pas sur ça me semble étre ça

[invité]

il y a eu débat à ce sujet sur d'autres forums et il semblerit que le mieux serait que la spirale... ...me rappele plus
Mais intuitivement pour les poussières je dirai que roue tournante l'hélice doit aller vers l'extérieur

[Dark Diver]

Si le disque est bien konçu (bien ventilé), c'est le veinage interne qui définit le sens de rotation.

Sinon (cas des Brembo taille d'origine), les rainures doivent être dans le sens inverse du sens qui paraît logique et esthétique ! La rainure doit toucher la plaquette d'abord par l'extérieur :

[nico38]

pour la qualité je pourrai pas te dire,
mais pour le montage du moment que ton bol de disque et en 5 trou il y aura pas de problème, car z32 - s13 on me même système de montage
j'avai sur ma s13 un freinage de 300 a l'AV

[joespy]

petite question est ce que ce model pour 200 vas sur nos 300
et est ce que quelqu un connais et peu me dire si c est du bon matos

http://www.gt2i-competition.com/Kit_Fre ... 8_41.html#

j ai bien sur des roulettes en 18

tien Gael une traduction pour connaître la Maison Tarox

Gianni Taroni, fort de plus de 40 ans d'expérience dans le domaine des systèmes de freinage, en 1976 il a fondé TAROX - nom de marque C. & Taroni S.A.S.

TAROX a un passé en F1 compétition TAROX qui a eu beaucoup de succès sur le terrain de la concurrence et a abouti à la victoire du championnat des constructeurs Williams de Keke Rosberg en 1982.

Depuis 2004, la production et la TAROX «certifié selon la norme UNI EN ISO 9000 et standardisées pour les besoins de l'allemand KBA.

La poursuite des essais sur route, la recherche de nouveaux matériaux et des techniques de pointe, font que TAROX a des produits, disponibles à la fois pour la route les voitures de compétition, sont caractérisés par un très haut niveau de qualité et de l'innovation technologique.

[fab51]

oki merci

ça vas je ne me suis pas plantée

[gael]

donc c est du bon frein

[black out]

d'accord avec dark driver c'est les ailettes internes qui décide du sens de rotation :elle doivent etre incliné vers l'arriere

[invité]

Ben souvent les internes sont perpendiculaires (comme des embryons de rayon...) Donc là...

[black out]

he he donc la tu fais comme tu trouve jolie...

les rainures ou trous n'ont pas d'incidence majeur suivant le sens ou tu les mets