Freins de 350Z

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Freins de 350Z

Nouveau messagede Maxevolution » Sam Sep 20, 2008 5:49 pm

voila voulant avoir un freinage corecte, j'aurais voulus savoir si les etriers de 350z passait avec les jantes d'origines a l'avant?

Merci :wink:
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Nouveau messagede joespy » Sam Sep 20, 2008 6:02 pm

Adaptes plutôt les disques de 350 Z il y a un kit pour
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Nouveau messagede invité » Sam Sep 20, 2008 6:03 pm

non faut du 17 mini et des brackets supports d'etriers, tout est dans le forum ya qu'a lire....
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Nouveau messagede joespy » Sam Sep 20, 2008 6:19 pm

Effectivement j'ai oublié de préciser qu'il te faut du 17"min.
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Nouveau messagede Maxevolution » Dim Sep 21, 2008 10:17 am

justement après les recherches il me reste une question....

même en mettant des cales cela ne passerai pas avec les jantes d'origines?

et avec le liens la y a tout apparement mais si y faut que je passe a une taille superieure :roll:

http://conceptzperformance.com/Cart/des ... 171.26.151
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Nouveau messagede joespy » Dim Sep 21, 2008 11:30 am

Tu as la réponse dans le texte CZP

This kit will only work on 17inch

ce kit est pour des jantes en 17"
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Nouveau messagede joespy » Dim Sep 21, 2008 11:37 am

Maxevolution a écrit:justement après les recherches il me reste une question....

même en mettant des cales cela ne passerai pas avec les jantes d'origines?

et avec le liens la y a tout apparement mais si y faut que je passe a une taille superieure :roll:

http://conceptzperformance.com/Cart/des ... 171.26.151


Tout dépend de ce que tu veux un grand diamètre de jante (17 ou 18
avec du 18 tu as la possibilité de mettre du 8.5 devant et du 9.5 ou 10x18 à l'arrière

et avec ça tu peux mettre de grosses largeurs de pneus ou voir mettre des pneus spécifique pour route et piste genre des Pirelli Pzero Corsa.Tu vois il y a beaucoup de choses que tu peux réaliser. C'est une question de choix
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Nouveau messagede Dark Diver » Dim Sep 21, 2008 2:32 pm

même en mettant des cales cela ne passerai pas avec les jantes d'origines?

En mettant des cales de 20 cm ça devrait passer :lol:
Le pb n'est pas entre le disque et l'étrier, mais entre le disque et la jante : le diamètre du disque est > au diamètre intérieur de la jante.
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Nouveau messagede Maxevolution » Dim Sep 21, 2008 7:08 pm

ok je vois, merci...

désolé l'anglais j'ai encore du mal :lol:

pour le circuit je preferais etre en 16p voir 17 maxi, et pour la route en 18 mais pas non plus en 315 :lol:

après faudra bien que je choisisse l'ET des jantes :roll:
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Nouveau messagede joespy » Dim Sep 21, 2008 9:17 pm

Pourquoi acheter deux jeux de jantes en sachant que les Pirelli Corsa sont adaptés pour la route et la piste.

Pirelli équipe les Ferrari et Lamborghini de ses PZero Corsa donc se ne sont pas des gommes à deux balles.

Autant choisir des jantes en 18 et je me répète 8.5x18 devant 10x18 derrière.

L'ET pour les jantes est de 35.

Maintenant chacun fait ce qui lui plaît ce ne sont que des conseils.
Dernière édition par joespy le Lun Sep 22, 2008 1:08 pm, édité 1 fois.
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Nouveau messagede Maxevolution » Dim Sep 21, 2008 9:28 pm

tinquiete je connais très bien les Pzero 8)

mais je prefere les bridgestone RE050....(monte de Porsches donc pas mal non plus et moins chère il me semble) :D

et c'est vrai que pour le circuit, meme en 18 ca doit le faire!! avec ma puma l'origine est du 15, la je suis en 16 et presque toute mes sorties circuits se sont fait en 16....avec mes pneus routiers (eagle F1)

ok je retiens 8.54 à l'avant et 10 à l'arrière et 35 pour l'Et, merci!!!! 8)

je suis preneur de tout conseils 8)

:wink:
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Nouveau messagede Maxevolution » Lun Sep 22, 2008 12:33 pm

justement pour les jantes nismo y a que 9.5 ou 10.5 pour l'arrière....

et au niveau Et c'est soit En 9.5 : +12, +30, +38 et en 10.5 : +15 uniquement

du coup je sais pas trop quoi prendre :roll:
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Nouveau messagede Didier » Mar Sep 23, 2008 8:43 pm

prend du 9.5 c'est suffisant et 10.5 cela commence à faire beaucoup sans faire tirer les ailes
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Nouveau messagede Maxevolution » Mer Sep 24, 2008 7:16 pm

Merci grand chef :lol:

et donc l'ET je prendrais du 30

maintenant je vais pouvoir avoir les tarrifs de ses superbes jantes
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Nouveau messagede Maxevolution » Mar Oct 07, 2008 6:08 pm

voila j'ai trouvé des etriers de Z33...

par contre niveau fixations sur nos Z c'est plug and play ou y a quand meme des modifs au programmes?

je peux reprendre la pate de fixation d'origine des 350z?

et les durites toujours les memes?

merci :wink:
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