Teste du moteur

[SquallLH]

Je controlerait tous demain, a tete reposé.

[Gally112]

il y a un test tout simple pour voir si tu a 5 cyl !! tu fait tourné ta voiture et tu debranche tes connecteur de bobine d'alumage les un apres les autres ...........si quand tu debranche ton connecteur ton moteur tourne de maniere differente c'est que c'est pas ce cylindre qui deconne ........ si quand tu debranche un connecteur rien ne se passe c'est que c'est celui qui de te fait default !

[SquallLH]

Bon probleme sur le cylindre 2, lors que je teste la bougie je voi des etincelle.Je vien de tester la bobine (changement avec une autre) et toujours pareil.
Jteste le transistor et aucune continuté en procedant comme indiquer sur la notice, ca m'etonnerait que ca soit lui qui soit hs ( avant j'av des fuite de LDr dans le meme endroit) si le transistor est hs pour le moteur tourne t-il encord? bisar ^^ Et je voi le piston par l'orifice de la bougie , il n'a pas l'air percé. Bon plus qu'a attendre nissan mardi avec leur malette.

[invité]

si tu as des étincelles... ...et l'injecteur fonctionne ?

[SquallLH]

Je ne sait pas pour l'injecteur, je ne sait pas comment le tester.Probleme regler, connecteur d'injecteur oxydé.

[Seb]

Je ne sait pas pour l'injecteur, je ne sait pas comment le tester.Probleme regler, connecteur d'injecteur oxydé.

Je te l'avais dit! J'aurai du parier.

[invité]

Cool,

[SquallLH]

Ca me rassure, et c'est clair que le comportement de la voiture n'a rien a voir, merci les gars.