Il n'y a aucune clef sur la 300 ce n'est une super 5 turbo.
De toute façon on ne touche pas a la pression sans changer la puce sous peine de tout casser. Après la pression est règle par des boost jet qui se mette sur les tuyeau de dépression de turbo (on leur le système en faisant cahnger l'info sur la pression aTomsphèrique.
Après La pression peux aussi se gérer avec des boitier type apexi ou blitz, la pression est meiux géré calr electronique.
Mais sans puce pas touche à la pression