Pneu???

[nick32_1]

Je suis en fédéral 225 et 255 en 18 (sémi slick) indice de charge pas bon du tout! aucun soucis en quoi que ce soit! Comme dans pas mal de chose d' ailleurs heureusement que l on ne suit pas tous a la lettre homologation ou spécification a la replaced absolument inadapté a l usage que l on en fait de tout les jours!

C'est ss 595 ou ss 595 rs-r??? Et sous la pluie ça donne quoi??

Tu me diras ils ont même goûté à la neige...

[steph nos]

Je suis en fédéral 225 et 255 en 18 (sémi slick) indice de charge pas bon du tout! aucun soucis en quoi que ce soit! Comme dans pas mal de chose d' ailleurs heureusement que l on ne suit pas tous a la lettre homologation ou spécification a la replaced absolument inadapté a l usage que l on en fait de tout les jours!

C'est ss 595 ou ss 595 rs-r??? Et sous la pluie ça donne quoi??

Tu me diras ils ont même goûté à la neige...

c est du 595 rs, sous la pluie pas vraiment de gros soucis la seule diférence par rapport a un pneu tourisme c est que quand il décroche c est un peu plus brutale toujours sous la pluie, en gros ce genre de pneu previent moin bien quand ça commence a décrocher donc faut anticiper.
mais sinon sur le sec bah c est du semi slick donc je te laisse imaginer!

[nick32_1]

Et niveau usure ils tiennent comment??

[nick32_1]

Suite aux dernières infos communiqué par Steph nos je suis donc parti sur des féderal ss 595 rs-r ( semi-slick) en 235 à l'avant et 265 à l'arrière pour un montant de 536 euros livré..

[MOI3]

cool sa avance ! vivement le montage ! j'aimerai bien voir la tete que sa a ces ptits pneus semi-slick !
en plus les prix sont pas excessif pour la taille !
on a droit de rouler avec ce genre de pneus sur la voie publique ? et sa passe pour le controle technique ?

[doomastor]

cool sa avance ! vivement le montage ! j'aimerai bien voir la tete que sa a ces ptits pneus semi-slick !
en plus les prix sont pas excessif pour la taille !
on a droit de rouler avec ce genre de pneus sur la voie publique ? et sa passe pour le controle technique ?

Ce sont des pneus homologués, donc roulage sur la route possible. Par contre il faut savoir que ce sont des pneus qui ne sont vraiment pas terrible sous la pluie, de même sur sol sec avec des températures < 10°C.

[nick32_1]

C'est de la gomme semi-tendre donc il faut les monté en température mais comme je l'ai dit plus haut dans ce post je ne compte sortir la belle que lors des beaux jours et des sorties circuit ( quand elle sera fini )

Pour les jours de grisaille parisienne, les bouchons et autres il y a l'Octavia de Madame

Voilà la gueule qu'ils ont :

http://www.streetfire.net/video/federal ... 643696.htm

[steph nos]

bon bah je comprend pas trop le japonais, mais apparement ça a l air de leur plaire au vu de leur petit éssai!!

[black out]

je crois qu'entre les pneus et les largeurs c'est un tres bon choix ils ce font en 19 même largeur

[nick32_1]

Non il ne vont pas au delà du 18"

http://www.federaltire.com/en/images/da ... 595RS.html

[MOI3]

ouaip sa a l'air sympa tout plein ces ptits bout de gomme
va falloir qu'on essaye sa en mode centrifugeuse , 80km/h autour d'un rond point et sa dois tenir !

[gael]

ouaip sa a l'air sympa tout plein ces ptits bout de gomme
va falloir qu'on essaye sa en mode centrifugeuse , 80km/h autour d'un rond point et sa dois tenir !

ca dépend comment tu compte prendre ton rond point mais c est vrai que perso j ai bien apprécié leur comportement et mes prochain ca sera sans hésiter des federal

[tomZ32]

ça depend surtout du diametre du rond point