Fairlady300

de **joespy** » Mar Fév 05, 2008 12:03 am

Dark Diver a écrit:Je n'ai jamais eu ce bruit, mais regarde du côté de l'assistance de frein : une fuite (ça j'en ai eu, et vous en avez tous, même si vous l'ignorez !) dans le circuit de dépression, ou un pb au niveau de la vanne anti-retour pour le réservoir de dépression d'assistance, pourrait en être la cause.

Salut Dark ,après DD maintenant c'est jean-françois ok bon, notre ami fredauldt94 nous surprends toujours et encore. :shock:

Bon plus serieusement mon cher François alors elle roule ta jolie Z cerise.
A+ :wink:

de **fredault77** » Mar Fév 05, 2008 7:51 am

Moi et les prénoms/noms ( petite confusion avec les Didier aussi :wink:

) .... Désolé, François, pour l'erreur ....

Pour revenir au sujet, ça avance plutôt bien, et l'essentiel, c'est qu'elle soit prête pour la prochaine sortie circuit à Magny-cours pour tester l'efficacité de ce kit qui risque d'être pas mal du tout.

de **Gally112** » Mar Fév 05, 2008 5:24 pm

joespy a écrit:
Dark Diver a écrit:Je n'ai jamais eu ce bruit, mais regarde du côté de l'assistance de frein : une fuite (ça j'en ai eu, et vous en avez tous, même si vous l'ignorez !) dans le circuit de dépression, ou un pb au niveau de la vanne anti-retour pour le réservoir de dépression d'assistance, pourrait en être la cause.

Salut Dark ,après DD maintenant c'est jean-françois ok bon, notre ami fredauldt94 nous surprends toujours et encore.
Bon plus serieusement mon cher François alors elle roule ta jolie Z cerise.
A+

oui oui .... elle roule je l'ai vue...... :mrgreen:

...mais ca n'as pas durer longtemps ...... en panne le soir meme :roll:

le type qui lui a monter l'alarme a pris un fils de l'alarme pour une ficelle de string ............... trop tendu ...... ca a lacher en route :roll:

.... du coup impossible de redemarrer ....

de **joespy** » Mar Fév 05, 2008 9:24 pm

Ah là je crois que Dark est du coup passé du côté obscur de la force :twisted:

soit fort grand maître jedi

de **Dark Diver** » Mer Fév 06, 2008 12:02 am

Ouaip, planté au bord d'une route de campagne à 2h du mat par grand froid, à cause d'un +12V d'alarme coupé, que j'ai dépanné en 30 secondes le lendemain au grand jour :cry:

En plus ça faisait qq temps que je me disais que ce fil était trop court et trop tendu.

Mais bon, elle roule, et plutôt bien, même si je n'ai pas fait d'autre essai que de la ramener du rassemblement. Un petit coup d'accélérateur en 2nde dans une montée en lacets, et hop une partie de saucissonade et un nuage de fumée. Ca pousse un peu on dirait... A confirmer quand je la reprendrai car pour l'instant je remonte l'intérieur et j'installe une sonde O2 large bande.

Voici une photo :