fume un jour ... fume toujours ....

[Gally112]

merci, c'est cool de penser a moi ... mais lol ... 600€ ... c'est le prix de 2 CHRA ...

si je remet de l'occaz c'est env. 200€ les 2 ... mais pas bien plus ...

[Rems]

oui c'est ce que me suis dis, j'y connais pas trop mais je trouvais ca un peu cher aussi.
Il les vendra jamais a son prix. Une négoce peut être jouable contrairement à son annonce

[Gally112]

bon ben resolu apparament ... mais pour combient de temps

les turbos ce mettent fuire a cause de la contre pression qui a disparu lors de la suppression des cata et précata ...

donc j'ai essayer en remetant les catas histoire de remettre un peut de contrepression ...

verdict:

ben c'est casse bonbon a remettre ...

ca fait plus de bruit ...

puis apres quelques km en mode "tient la pedale d'accel va pas plus loin !! " ... ben pas de fumé du tout ...

c'est bien cool

mais bon ca durera certainement pas 100 000 km ...

[invité]

mouais bof, j'ai toujours du mal à comprendre comment une contre-pression peut limiter une fuite...
Par contre une fois libérés, et comme souvent d'aucuns en profitent pour > la pression, ils tournent plus vite, et là j'adhère plus au lien de cause à effet...
Et puis avec un cata, l'huile est en partie brulée donc le soucis masqué...

Voilà mon opinion

[Gally112]

mouai ... possible ... m'en fou ca fume plus

... mais en meme temps je n'ais pas augmenté la pression, je l'ai diminué par rapport a l'origine (boost controler eteint donc env. 0,5bars) ... et puis ca charge bien (bon c'est mou quand meme avec les 18")

faudrait que j'essaie maintenant a 1,37 bars comme certain ... ca se trouve ca fumera pas mieux !!!