Fairlady300

de **didier g** » Ven Juil 08, 2011 3:55 pm

Pour Gally une procédure de "test" un peu bourrin mais simple : http://www.youtube.com/watch?v=WSbdnfT2OXA

et la procédure pour tester une fois démonté :

http://www.youtube.com/watch?v=HMGMiDHK ... re=related

de **didier g** » Ven Juil 08, 2011 4:48 pm

là clairement c'était la combinaisons de trucs à la con : pas assez d'essence pour alimenter tous les injecteurs + ampoule de jauge grillée=> ralenti trop bas et instable => moins de pression d'huile => poussoir qui claque.

J'ai rédémarré à froid ce matin et le temps d'aller du siège conducteur au capot j'ai pas entendu le moindre bruit de poussoir : le pied

de **black out** » Ven Juil 08, 2011 11:04 pm

j'avais éxactement ce bruit dans la première vidéo et j'ai changé les 2 poulies

de **mitchounet** » Ven Juil 08, 2011 11:45 pm

black out a écrit:j'avais éxactement ce bruit dans la première vidéo et j'ai changé les 2 poulies

pareil meme bruit sur les deux 300 que j'ai ou ai eu :/

de **Gally112** » Sam Juil 09, 2011 8:46 am

lol ... j'avais jamais entendu ce bruit avant ...

bah je l'ai aussi ... :lol:

... je croyais que c’était un poussoir .... mdr ...

ce me le fait juste quand je fait une accel a vide et pas avant 4000/4500trs ... ca ne le fait pas quand je roule ... :roll:

tampis... aller hop ... un clique sur 2 poulie reglable .... :mrgreen:

... ou je vais peut être attendre un peut et prendre direct 2 culasses chez ipp (avec les poulie bien-sur)... :roll:

de **didier g** » Sam Juil 09, 2011 10:06 am

Bon si tu commandes ça chez Z1 tu peux rajouter deux ressorts pour moi :mrgreen:

de **Gally112** » Dim Juil 10, 2011 7:42 am

heuuu ben c'est pas en prévision dans les 15 jours a venir ... :roll:

de **didier g** » Dim Juil 10, 2011 10:16 am

T'inquiète, c'est prévu que tu commandes mais tu le sais pas c'est tout :roll:

je sais comment tu marches, suffit de te montrer un truc que tu n'as pas pour que tu craques :

au fait, tu as vu ça ? http://www.z1motorsports.com/product_in ... ts_id=5057 ça va bien avec une Z en gris :lol:

de **Gally112** » Lun Juil 11, 2011 5:21 am

bah oui j'y ais vue ... en plus j'ai rien qui tien ma batterie ... ce serais pas mal !!! :mrgreen:

nan mais par contre si tu n'est pas presser je peut te les prendre pour fin aout ... je vais faire une commande chez CZP que je vais aller cher en main propre .... :mrgreen:

de **didier g** » Lun Juil 11, 2011 10:19 am

Hum, intéressant ! Tu as une grande valise ?

Fin Aout, je vais quand même demander chez Nissan pour les faire avant, vu que j'ai déjà les joints spy qui sont derrière les poulies à changer, autant faire le tout en même temps que le reste de la distrib, mais il semble qu'on peut changer ces ressorts sans défaire la courroie, simplement en ouvrant l'avant de la poulie.

de **Gally112** » Lun Juil 11, 2011 10:29 am

Oui il y a 4 petites vis par poulie, du 7 si mes souvenir sont bon ... Attention de ne pas te prendre de ressort dans les dents !!!

Fairlady300

Claquement distrib ?

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