que faire en meme temps que la distrib ?

[MOI3]

tiens question bete :

la distrib faut la faire a la cle dynamometrique sur cette voiture ?
et y'a pas un outils special pour la tension de la courroie ? si non on controle comment ?

sa m'ai passer comme sa par la tete aujourd'hui !

[black out]

pas obliger de clef dinamo si tu est sur de ton coup de poignet mais une clef a choc...

[Didier]

tiens question bete :

la distrib faut la faire a la cle dynamometrique sur cette voiture ?
et y'a pas un outils special pour la tension de la courroie ? si non on controle comment ?

sa m'ai passer comme sa par la tete aujourd'hui !

Salut tu es sur ou car vu le taf que tu as à faire je pense qu'il te faut en urgence la doc nissan en Français regarde qui se trouve pas trop loin de chez toi et qui peux te la filer, à moins que tu ne l'ai déjà auquel cas je n'ai rien dit.

[velaone]

Sur la doc, tout est bien expliqué et surtout il y a des couples de serrage, a mon avis c'est pas écrit pour rien...
Il y a aussi une fiche sur la distrib...

[fredault77]

Avoir le FSM en Français est indispensable quand on a une 300 et que l'on bricole un minimum dessus.

Je te grave ça et je te le dépose dans la BAL de ta soeur, ça te va ? Pour ce matin ?

[fredault77]

C'est dans la BAL.

Et j'ai aussi vu la 300.
Ben, extérieurement, ça pourrait être pire ( elle n'est pas très rouillée, contrairement à celle de Didier_g par exemple ), intérieurement pareil ( horlis le siège conducteur explosé ). C'est clair qu'il y a un investissement conséquent mais je pense que pour 2500 Euros, ce n'est pas si mal.

Pour resituer, 2500 Euros, c'est le prix d'une TWINGO II de 1999 de 100 000 kms, propre et roulante.
Là, MOI3 a une 300 de 200 000 kms non roulante.
Vous préférez quoi ?

[MOI3]

merci fredault pour la FSM ! j'arrivais pas a le trouver et tout les nissans ou je vais autour de chez moi sont en vacances impossible d'avoir le moindre renseignement ...

de plus effectivement en allant sur le site ou y'a la fsm en englais y'a plein de couple de serrage different du coup je me suis poser la question de la cle dynamo

euh elle est un peu roulante ... c'est juste le pneu arriere qui me fait peur et que je suis pas un sagouin
donc j'attends tranquillement mes pieces et de faire toutes mes vidanges + distrib avant de rouler avec pour eviter le pire ( et puis je trouve aussi bizarre quelques trucs sur le refroidissement et vu que la purge sera faite en meme temps je prefere attendre tranquillement )

il est clair que je pense avoir fait une bonne affaire ... mais sa reste que mon avis !
enfin voila un reve concretiser plus rapidement que prevu ! au suivant !

[didier g]

C'est qui qui fait le nettoyage ? Il le fait bien ouvert et il les teste aussi pour vérifier le débit ? ça fait un moment que j'envisage d'acheter un bac à ultrason (50€) mais il faudrait bricoler un truc pour garder les injecteurs ouverts (j'ai quelques prises d'injecteurs en rab et une douzaine d'injecteurs pour tester ça)

PS : FREDAULT : il y a plus de rouille sur ma Z, j'ai découpé de la tole, bouffé de la poussière, de l'apprêt et de l'antirouille, mais maintenant c'est sans doute une des Z les mieux protégées du forum.

[MOI3]

question bete mais ont peux prendre un bac ultrason de dentiste pour faire sa ?
parce que je crois que j'peux en avoir un gratos donc si sa marche

apres plusieurs recherche apparement faut mettre un liquide dans ce genre de bac , sa craint rien pour les injecteurs ce liquide ?

[nick32_1]

Il y a un mec sur Japancar qui le fait il me proposait 55 euros frais de port retour compris :

http://www.japancar.fr/forum/viewtopic. ... +injecteur

[MOI3]

ouaip j'avais deja vu ce post , il a l'air vraiment serieux et tout !
maintenant si j'ai une machine pour le faire pourquoi pas essayer ...
j'aime bien apprendre a faire des betises

[Gally112]

ouaip j'avais deja vu ce post , il a l'air vraiment serieux et tout !
maintenant si j'ai une machine pour le faire pourquoi pas essayer ...
j'aime bien apprendre a faire des betises

bah ouai essaye ... si ca marche ... ca pourra toujours (si tu le souhaite) servir a d'autre membre du fofo ...

[couzon69]

bonjour, je vais prochainement faire faire la courroie de distribution et je ne sais pas quel kit 120000 miles choisir:

sur CzP :
http://www.conceptzperformance.com/Cart ... 236.169.88
sur eBay :
http://stores.ebay.com/Performance-Niss ... 581&_pgn=3
sur Z1 :
http://www.z1motorsports.com/product_in ... ts_id=1680

lequel me conseillez vous?
merci

[MOI3]

je te dirai que celui de czp = celui de z1
juste chez z1 tu peux prendre les courroies accessoires en options pour les poulies que tu veux et les idler pulley sont inclus dans le kit czp mais en options chez z1 ... bref sa reviens au meme en gros niveau tarifs si tu rajoute les idler pulley chez z1 et chez czp c'est un autre kit qu'il te faut si tu veux les courroies accessoires :

http://www.conceptzperformance.com/Cart/description.php?II=434&Car_Type=NIS300&UID=2011031004333890.61.9.47

pour le lien ebay je me prononces pas , il fonctionne pas !

[couzon69]

le lien d'eBay, c'est celui proposé par nick32_1 en premiere page.
j'ai changé mes courroies d'accessoires il y a 2000km environ.
donc le kit czp correspondrait plus a mes besoins.