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de **doomastor** » Mer Juin 03, 2009 12:46 am

Dark Diver a écrit:Le ralenti qui bouge tout seul à l'arrêt, ce n'est pas le dual pop mais l'IAA qui se grippe. Solution : démontage ou nettoyage au WD40.

Malheureusement pas toujours.
Avec le DUAL POP, j'avais aussi un ralenti pourri à chaud. Il variait entre 700 et 1200 tours.

de **fab51** » Mer Juin 03, 2009 7:54 am

Dark le problème du ralenti ce passe qu'avec le dual pop si je suis en single tout va bien

de **gregof45** » Mer Juin 03, 2009 8:23 am

Fab, ne fais pas de mauvaise "pub" au Dual pop.. Comme je te l'ai dis par téléphone, refais sérieusement ton installation, corriges tes fuites et tu verras que tout ira mieux.. J'avais fais 3000kms avec et RAS..

de **fab51** » Mer Juin 03, 2009 8:33 am

ce n'est pas mon bute de faire de la mauvaise pub lol

je suis repassée en single le temps que je change les pièces sur lesquelles je doute pour ne pas faire de casse

de **fab51** » Dim Juin 21, 2009 9:22 pm

bon j'ai mon 2 éme débimètre, mon apexi me manque le câble blinder

vous avez un lien ? et je suppose que le réglage et le montage de l'apexi c'est pas aussi simple que de changer une ampoule

de **SquallLH** » Dim Juin 21, 2009 9:48 pm

Quoi type de cable? 1 paire, 1 tierce, 1 quartze

de **doomastor** » Dim Juin 21, 2009 10:18 pm

SquallLH a écrit:Quoi type de cable? 1 paire, 1 tierce, 1 quartze

Il lui faut un câble blindé, 2 conducteurs, 3m.

de **doomastor** » Dim Juin 21, 2009 10:19 pm

fab51 a écrit:bon j'ai mon 2 éme débimètre, mon apexi me manque le câble blinder

vous avez un lien ? et je suppose que le réglage et le montage de l'apexi c'est pas aussi simple que de changer une ampoule

ça va tout seul

, quasi rien à régler sur le SAFC.

de **fab51** » Lun Juin 22, 2009 2:43 am

ok merci Doom :wink:

donc un câble blindé, 2 conducteurs, 3m.

une idée où je peux trouver ça ?

de **didier g** » Lun Juin 22, 2009 9:20 am

fab51 a écrit:bon j'ai mon 2 éme débimètre, mon apexi me manque le câble blinder

vous avez un lien ? et je suppose que le réglage et le montage de l'apexi c'est pas aussi simple que de changer une ampoule :D

Vu que j'avais du démonter le PC avant pour démonter les deux phares et les AB quand j'ai voulu changer les ampoules ... je pense que si... ça doit être comparable :lol:

de **doomastor** » Lun Juin 22, 2009 10:25 am

fab51 a écrit:ok merci Doom

donc un câble blindé, 2 conducteurs, 3m.

une idée où je peux trouver ça ?

Je l'ai commandé:

En voilà un exemple :

Le simple noir :
http://www.selectronic.fr/article.asp?article_ref_entier=90.1944-9999

Et celui que j'ai commandé :
http://www.selectronic.fr/article.asp?article_ref_entier=90.6796-9999

de **fab51** » Lun Juin 22, 2009 4:33 pm

merci

voilà c'est commandé

par contre il faut quel type d'éprom ? car j'ai une éprome pour single pop et un autre pour dual pop, mais avec un seul dèbimétre

de **bidoch78** » Jeu Aoû 13, 2009 6:27 pm

Juste une petite question pour l'utilisation du SAFC dans ton cas doom, tu ne t'en sers que pour faire la moyenne des signaux des 2 mafs ?

Bon mes souvenirs en electricité sont un peu loin, mais il n'y aurait pas un moyen simple de faire ca ?

de **doomastor** » Ven Aoû 14, 2009 12:23 am

bidoch78 a écrit:Juste une petite question pour l'utilisation du SAFC dans ton cas doom, tu ne t'en sers que pour faire la moyenne des signaux des 2 mafs ?

Bon mes souvenirs en electricité sont un peu loin, mais il n'y aurait pas un moyen simple de faire ca ?

Il faudrait juste un montage moyenneur de tension, mais je voulais aussi avoir sous les yeux les valeurs des tensions de chacun des MAFs.

de **Didier** » Ven Aoû 14, 2009 8:30 am

Et François pourquoi tu ne me l'a pas dit avant deux ans que je cherche pourquoi, je vérifie avec Franck (oui la blsck est encore la bas

)

Ha merci de ne pas pas parler de vos copies d'éprom sur le site. :roll:

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