Knock sensor délocalisé

[Gillouxxx]

Question d'odre pratique, j'ai le code 34 qui reviens beaucoup trop souvent ca me gave
Dimanche apres la sortie a monthléry, j'ai supprimer le connecteur a l'arrière du plenum et soudé les fils en direct car dès que je touchait le connecteur hop code 55...
Et maintenant.... ba c'est pire Bref ...

du coup je me dit plutôt que de redémonter plenum, répartiteur d'admission etc .. pour atteindre le capteur, je suivrai bien la méthode de délocalisation suivante du lien ci-dessous,

quelqu'un sur le forum l'a -t-il déjà fait et si oui ca fonctionne bien

http://www.angelfire.com/geek/vg30dett/ ... Rel01.html

[[Nicco]]

J'ai relocalisé le miens au même endroit et aucun soucis pour le moment

[Didier]

Oui cela marche très bien , je crois qu'il y a un post dans les fiches mon Gillou, un detecteur de cliquetis chez nissan , un bout de
tiges fileté de 6 ou 8 , une rondelle ,un écrou et hop c'est partie, c'est moi qui l'ai fait te dire

[Gillouxxx]

OK super !
bon ba ya plus qu'a ..
merci pour vos réponses

[Didier]

Ha mais il y avait deux messages c'est pour cela je répond au premier et ensuite je me suiis dit ben mince ma réponse est pas passé donc j'en ai refait un , Gillou je te jure...

[Gillouxxx]

Ha mais il y avait deux messages c'est pour cela je répond au premier et ensuite je me suiis dit ben mince ma réponse est pas passé donc j'en ai refait un , Gillou je te jure...

ok ok Didier t'énerve pas

ya pas de problèm

[letaz]

deja monte un capteur a l endroit de relocalisation et bien sa marche pas pas de code default qui aparaissais et le moteur fesais du cliqueti pour cause sa a casser sur moteur neuf et capteur neuf donc remis en lieu et place d origine

[Didier]

Mais le detecteur de cliquetis n'a jamais empèché d'avoir du cliquetis ou qu'il soit placé, il met simplement la voiture en défaut, en mode security et le déplacement fonctionne paraitement bien.

[Hu280ZX]

Attends, si le capteur ne signale pas la détonation, pas de correction par l'ECU... et BOUM!!!
Il y a une différence entre ne pas avoir de signal (là c'est sur, tu es tranquille!), et gérer la détonation si elle se produit...
Qui peut confirmer ici que la délocalisation signale bien la détonation, comme la position initiale?
Pour l'instant, je ne vois que des capteurs délocalisés qui ne donnent plus de défaut...

[ponpon86]

C'est tout à fait normal que le capteur ne donne pas de défaut, à l'endroit ou bon nombre de personnes le délocalise il ne peut rien détecter!!!

Si je me souviens bien c'est à la place de la vanne EGR qu'il est resitué et à cette endroit toutes les détonations sont absorbées part tous les éléments autours!!!

Du coup un capteur neuf et plus de défaut, mais toujours le problème de cliqueti!!!! C'est un moyen de dépannage mais pas une réparation!!!

Perso, je ne le ferai pas!!!!

[doomastor]

C'est tout à fait normal que le capteur ne donne pas de défaut, à l'endroit ou bon nombre de personnes le délocalise il ne peut rien détecter!!!

Si je me souviens bien c'est à la place de la vanne EGR qu'il est resitué et à cette endroit toutes les détonations sont absorbées part tous les éléments autours!!!

Du coup un capteur neuf et plus de défaut, mais toujours le problème de cliqueti!!!! C'est un moyen de dépannage mais pas une réparation!!!

Perso, je ne le ferai pas!!!!

Aucun problème pour la détection du cliquetis à cet endroit. La tige fileté qu'il faut mettre pour remplacer la vis d'origine permet de propager le son jusqu'au capteur. Je me sers de cette localisation pour y placer un
détecteur de cliquetis électronique afin de de faire mes cartos sur banc et cela fonctionne à merveille.
D'ailleurs l'écoute humaine donne les mêmes résultats.

De plus: le cliquetis sur la 300 n'est détecté que jusqu'à 3200trs. Au delà, il est purement ignoré. Cette valeur n'est bonne que pour une auto d'origine, pour les autres, le couple max étant plus haut dans les tours. Si cliquetis il y a, il ne sera jamais pris en compte.

PS : En général on place le détecteur au plus près du bloc, pas pour éviter l'absorption du son, mais pour éviter les bruits parasites (AAC, etc...).

[toffcaff]

emplacement initial est certainement une raison de perception du signal ........ en le delocalisant , ça fonctionne ou pas pour ceux qu ils l ont effectuée ?
ou il est preferable d ajouter une injection d eau par prudence.....

[carangue]

Ca marche très bien (depuis 4 ans) sur ma rouge !

De plus: le cliquetis sur la 300 n'est détecté que jusqu'à 3200trs. Au delà, il est purement ignoré. Cette valeur n'est bonne que pour une auto d'origine, pour les autres, le couple max étant plus haut dans les tours. Si cliquetis il y a, il ne sera jamais pris en compte.

Tout est là, le positionnement du capteur n'a jamais empéché de casser des moteur.

à l'endroit ou bon nombre de personnes le délocalise il ne peut rien détecter!!!
Ca c'est archi faut. Il est guère plus loin que d'origine et c'est un capteur de vibration...

C'est un moyen de dépannage mais pas une réparation!!!
Et bien si c'est une réparation car le code défaut 34 ne vous dit pas "attention il y a du cliquetis" mais attention disfonctionnement du capteur cliquetis. Et souvent c'est juste son faisceau qui est cuit.


Sont gonflés les jeunes

[ponpon86]

Milles excuses mes seigneurs , moi et l'électronique, ça fait 2 mais je pensai vraiment qu'il avait plus d'importance se foutu capteur!!!!

[Hu280ZX]

Ca marche très bien (depuis 4 ans) sur ma rouge !

Il n'y a pas que des désavantages d'avoir une rouge!!