Claquement moteur..

[Mickass]

J'ai a nouveau un fichu bruit moteur, pour ceux qui suivent j'ai déjà remplacé mes coussinets en mai 2011...

A l'époque j'avais diagnostique un poussoir alors que c'était plus grave que sa et je me demande si c'est pas encore un autre problème

La question et la suivante : quel problème hormis les coussinets ou les poussoirs peut causer un claquement moteur ?

[Gérard]

le serrage des fixations de l arbre a came....
tu as des systeme de demi lune je c plus comment ça s appel et si tu as mal sérré ça se dessert jusqu a que ça passe par le cache culbu....
ou alors le faisceau knock sensor qui a du mal a stabiliser ton ralenti si tu n as le bruit qu au ralenti

[black out]

les poulies d'arbre a cames d'adm font un bruit catastrophique: tu met un coup de gaz et a la descente de regime ca fait claclaclaclacla

[Mickass]

Il me semble que sa ne claque pas en charge partielle, uniquement quand j'accelere ...

[black out]

pas en roulant mais capot ouvert.

[Mickass]

pas en roulant mais capot ouvert.

En roulant on l'entend bien, le claquement n'est pas très rapide...

[Gérard]

vérifie tous tes serrages ava,t que ça claque

[MOI3]

perso les poussoirs je les entends surtout a l'arret
en roulant j'imagine que la pression les "obligent" a travailler et je les entends plus !
donc j'imagine que ton probleme viens pas des poussoirs si tu les entends en roulant !

[Gérard]

j ai eu ce bruit et pour moi c était les paliers d arbre a came

[velaone]

la rapidité du claquement est proportionnelle aux rpm ?
Le bruit se fait aussi moteur débrayé ?
Tu dit que tu l'entends en roulant il est vraiment fort ce claquement ?

[Gally112]

les poulies d'arbre a cames d'adm font un bruit catastrophique: tu met un coup de gaz et a la descente de regime ca fait claclaclaclacla

+1 ... Quand je fait des grosses accel à vide ça le fait et quelques fois en roulant ...

C'est les poulies de VTC qui font se bruit la ...

Perso ça fait 7 ans que j'ai ce bruit à la con (et oui 3 moteurs et à chaque fois j'ai remonter les même poulie ...)

À ma dernière réfection moteur, les poussoir on été vérifier et ils étaient bon !


En tout cas merci Black pour l'info ... Je le ferais à la prochaine distrib ...

[doomastor]

+1 avec black, le bruit vient souvent des resssorts de VTC (qui sont dans les poulies d'admission). Oubliez les ressorts durs si vous avez des AAC d'origine, préférez les ressorts d'origine.

[Mickass]

+1 avec black, le bruit vient souvent des resssorts de VTC (qui sont dans les poulies d'admission). Oubliez les ressorts durs si vous avez des AAC d'origine, préférez les ressorts d'origine.

Les ressorts de VTC ont était changés en même temps que la distribution il ya 10 000 kms environ...

[doomastor]

+1 avec black, le bruit vient souvent des resssorts de VTC (qui sont dans les poulies d'admission). Oubliez les ressorts durs si vous avez des AAC d'origine, préférez les ressorts d'origine.

Les ressorts de VTC ont était changés en même temps que la distribution il ya 10 000 kms environ...

ça n'empêche pas, toutes les 300 que je connais qui on eu leurs ressorts changés se sont mises à claquer. Retour avec les vieux ressorts, le bruit a instantanément disparu.

[Mickass]

la rapidité du claquement est proportionnelle aux rpm ?
Le bruit se fait aussi moteur débrayé ?
Tu dit que tu l'entends en roulant il est vraiment fort ce claquement ?

Oui c'est proportionnelle aux rpms, mais c'est pas hyper rapide...
Je vais essayer pour voir s'il le fait en débrayant...
Oui le claquement et quand même assez fort, du coup j'ai même plus envie de la sortir, sa me dégoutte !!!