Fairlady300

de **Maxevolution** » Ven Aoû 14, 2009 1:45 pm

voila ma question est dans le titre, je n'arrive pas a sortir les injecteurs de la rampe, j'ai reussi a devisser sans les foirer les visses qui les tiennent mais après?

je vais essayer d'inverser le numero 5 avec le nnumero 2, je verrais bien si le problème migre :roll:

de **doomastor** » Ven Aoû 14, 2009 2:17 pm

Maxevolution a écrit:voila ma question est dans le titre, je n'arrive pas a sortir les injecteurs de la rampe, j'ai reussi a devisser sans les foirer les visses qui les tiennent mais après?

je vais essayer d'inverser le numero 5 avec le nnumero 2, je verrais bien si le problème migre

Tu as démonté la rampe ou elle est encore en place ?

de **Maxevolution** » Ven Aoû 14, 2009 2:40 pm

elle est sortie du bloc, mais la je l'ai remise en attendant :wink:

de **moky92** » Ven Aoû 14, 2009 3:08 pm

tu les avait pas fait teste deja?

de **Maxevolution** » Ven Aoû 14, 2009 3:22 pm

bah si mais il reste plus que ca et c'est pas le meme cylindre qui foire,le probleme du cylindre numero 1 est resolu, maintenant c'est le 5 :roll:

de **nick32_1** » Ven Aoû 14, 2009 6:06 pm

Moi aussi j'avais un problème de cylindre et apres un test de la bougie il c'est avéré que c'est mon PTU qui à un coup dans le nez.

Apres le régulateur de pression d'éssence un PTU et je suis pas encore parti en vacance!!!! :lol: