que faire sur un bloc a terre

[moky92]

alors j explique j ai le nouveau moteur de la Z dans le box, et j aimerai savoir quoi faire dessus pendant qu il est au sol sachant que je ne compte le monte avec des sport500 et que le bloc a dans les 90000km
moi je pensai supprime l egr et change toutes les durites par des silicone, qu est ce qu il reste a faire dessus pour vous?

[Gillouxxx]

la simplification du plenum en supprimant le refroidissement des boîtier papillon ...

reprise de l'étanchéité de base , genre ... ; joint spie vilbrequin côté volant moteur, joint de couvre culasse ...

la distrib a été faite ?? a 90 000kms peut être qu'il faut la faire ... elle ce fait bien moteur en place mais tant qu'a faire ..

[velaone]

+1 avec ce qui est écrit plus haut.

J'ajouterais le changement de la rallonge knock sensor (inaccessible par la suite)

[doomastor]

Je changerais les coussinets et la distrib pour être tranquille.

[moky92]

Ok, je vais essaye de tous faire sauf la distrib ou la je me sent pas de la faire de peur d une connerie et c est une renforce de czp.
Sinon pour tous ce qui est sous le plenum ca attendra un peu que j achete des injecteurs la je veux juste faire ce qui est facile hors baie et quand le budget sera la je ferai en dessous parce si je doit attendre d avoir la tune des injo pour le mettre je suis sans Z pendant un moment et j aimerai bien en profite un ptit peu quand meme

[Gillouxxx]

tu fait comme tu veut Moky, mais jsutement si tu veut faire tes injo plus tard, tu devrais simplifié tous de suite le plenum pour que quand tu devra le déposé moteur en place pour faire tes injo tu te fera pas "caca" pour le déposer ....

Apparement tout d'origine et moteur en place il ya des tuyaux embétant a déposer pour virer le plenum... donc vu qu'il est déposer .. . je pense que c'est a faire surtout que ca ne t'engage pas de frais puisque c'est juste de la main d'oeuvre et de la suppression de tuyaux ...

Et quand tu fera tes injo moteur en place tu te prendra pas la tête...
moi à ta place je le ferais maintenant, après c'est a toi de voir si tu a le temps

[fredault77]

Je soutiens la proposition de Gillouxxx de faire le maximum de choses avant de remettre le moteur dans la baie.
De même, mettre un peu de peinture sur les pièces de ton choix si tu avais prévu de le faire.

Mais c'est vrai que le temps d'immobilisation de ta 300 sera plus long. L'idéal, c'est de bricoler l'hiver et de rouler l'été .... Mais on ne choisit pas toujours !

[Gally112]

tu fait comme tu veut Moky, mais jsutement si tu veut faire tes injo plus tard, tu devrais simplifié tous de suite le plenum pour que quand tu devra le déposé moteur en place pour faire tes injo tu te fera pas "caca" pour le déposer ....

Apparement tout d'origine et moteur en place il ya des tuyaux embétant a déposer pour virer le plenum... donc vu qu'il est déposer .. . je pense que c'est a faire surtout que ca ne t'engage pas de frais puisque c'est juste de la main d'oeuvre et de la suppression de tuyaux ...

Et quand tu fera tes injo moteur en place tu te prendra pas la tête...
moi à ta place je le ferais maintenant, après c'est a toi de voir si tu a le temps

+1

et puis c'est pas ca qui bouffera le budget !!! ...

prend aussi le kit pour virer l'EGR

[moky92]

Le moteur sera pas dans la Z avant 6 mous de toute facon le temps j en ai il hors de question que je remette le moteur avec des turbo stock!
Pour la simplification su plenum c est juste que je pense que c etait simple a faire moteur dans la baie. Pour la suppression de l egr c est prevu

[black out]

c'est surtout l'egr qui empeche de soulever le plenum donc c'est bon.

et +1 pour les coussinets.

et un coup de propre et de peintoche

[moky92]

t inkiete c est prevu aussi