bruit de tic tic tic

Un souci, un ennuis c'est ici

bruit de tic tic tic

Nouveau messagede black out » Ven Oct 02, 2009 4:30 pm

j'ai un bruit de tic tic quand je démare d'un stop, au filet de gaz. je l'entend vers 2000 tour, je crois.( au ralenti: rien)
si je suis devant le moteur,capot ouvert, je met un coup de gaz et je l'entend. j'ai mis mon doigt a frotter sur le bout de la poulie de l'arbre a cames adm droit, je met un coup de gaz et a la desceleration je sens que ca cogne :?: :?:
quelqu'un aurais une idée? merci
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Nouveau messagede carangue » Ven Oct 02, 2009 4:41 pm

Ressorts d'AAC peut etre...

Ont ils étaient changés, à la dernière distri ?
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Nouveau messagede black out » Ven Oct 02, 2009 6:16 pm

ben non, ils étaient pas cassé.

ils servent a quoi?
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Nouveau messagede carangue » Ven Oct 02, 2009 6:45 pm

Ils servent (avec les électrovannes VTC) à régler l'admission variable.
Pour en etre sure, tu débranche les électrovannes VTC droite et gauche. Si le bruit disparait, ça vient des ressorts.
Sache que si tu doit rouler ainsi, il n'y a aucun risque à rouler avec les VTC débranchés. Tu auras juste un peu moins de couple en bas régime.
Essaye déjà de débrancher les électrovanne VTC.
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Nouveau messagede black out » Sam Oct 03, 2009 10:37 am

alors j'ai fait le teste et pareil. en faite c'est a 2900 tous et que ce soit a la montée ou a la descente dans les tours. au dessus ou en dessous y a rien.
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Nouveau messagede carangue » Sam Oct 03, 2009 12:49 pm

Ce sera moins facile que je le pensait...
Peut etre un poussoir.
De quand date la dernière vidange ? quel huile ?

Essaye avec un stétoscope (tournevis) de localiser la source du bruit.

Attend d'autres avis.
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Nouveau messagede black out » Sam Oct 03, 2009 2:08 pm

ben ouai ca doit etre comme je me doutait: un poussoir.
ca vient de arbre a cames adm sur le banc droit.

l'huile est pas vielle et j'ai mis de la 15/50et ca moin de bruit que celle d'avant: 5/40.
j'entend un clic clic au demarage et dè que l'huile arrive ca s'arrete.
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Nouveau messagede black out » Mer Oct 07, 2009 2:02 pm

je vient de tester mes ressort AAC et j'en ai un de cassé. moi qui avait peur de m'ennuiller cette hiver...

voila mon teste: une fois enlevé les 2 petits caches, avec l'arbre coté conducteur quand je le toune vers la droite: il revient tout seul et l'autre je sui obligé de le ramener a la main.

c'est pour ca que je sentait cogner a 3000 tours.

je pense que j'ai fait 40000km comme ca.

je vais en profiter pour changer la courroie( les galets on que 40000km)

c'est peut etre pour ca quelle etait brutale a l'accel.

j'espere quelle fumera moin apres.

qu'en pensez vous des difs avant/ apres et quel qu'un a deja eu ca?
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