Fairlady300

de **SquallLH** » Mer Déc 31, 2008 11:39 pm

Bonsoir, je me demande comment je pourrai faire pour enlever ce satané pignon, meme en fesant levier avec un tournevis, rien ne bouge, quel outils me conseillé vous?

de **Dark Diver** » Jeu Jan 01, 2009 12:26 am

Voilà une bonne question pour Franck (SARL CLOTIN).

de **doomastor** » Jeu Jan 01, 2009 2:08 am

Tu en as un neuf ??? Si c'est le cas, tu peux l'ouvrir en le meulant au dremel dans le sens de la longueur.

de **SquallLH** » Jeu Jan 01, 2009 2:16 am

Pas pour le moment, je veu juste le démonter pour pouvoir emmené le bloc pour réalesé.

de **JEJEZ32** » Jeu Jan 01, 2009 11:53 am

JE M AVANCE, mais il me semble que grego l a retiré a la dremel; quasi le seul moyen pour en arriver a bon!!

de **SARL CLOTIN** » Ven Jan 02, 2009 10:32 am

percer deux trous tarauder extracteur type poulie moteur rechauffer pour decoller

de **klod38** » Ven Jan 02, 2009 2:10 pm

pas mieux que franck
avec un bon decapeur thermique il doit sortir

de **SquallLH** » Ven Jan 02, 2009 7:12 pm

J'en suis venu a bout ouf, j'ai quand meme passer 3h dessus, car le coup des tige filetées, bein elles ont peté^^ donc disqueuse et dremel.

de **gregof45** » Dim Jan 04, 2009 9:47 pm

Idem pour moi, le coup des tiges filetées s'est avéré infructueux.. Rien ne vaut dans ces moments là l'attitude barbare avec la disqueuse..

de **velaone** » Dim Jan 04, 2009 10:41 pm

Le mien est venu tout seul même pas besoin d'un arrache moyeux :shock:

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pignon crantÃ©e du vilo

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