ca y est j ai ma Z

[gael]

moi aussi ca me le fait mais c est en fait quand je fais un apoint d huile et que je fait mon boulet ca coule jusque deriere le moteur et ca ce dépose gentilment sur l échappement
tu na pas remis d huile réssement en mode boulet
sinon si c est le joint c est rapid et pas chere et commandable sur internet du type oscaro ou http://www.123pieceauto.com/nissan-dats ... 78277.html

[moky92]

ouai c est possible que ce soit ca j ai fait un niveau y a 6mois (500km quoi ), enfin j espere on verra samedi.
pour le joint je sais que c est pas chere j avais deja regarde pour le change mais comme il faut tous demonter j attend les moyen pour les injecteur et comme je voulai pas changer les injecteur avant les freins bé voila
donc c est la prochaine depense! esperons

[black out]

prend les demis lunes aussi!!!

[moky92]

Qu elle demi lune? C est quoi?

[velaone]

A l'arrière des AAC d'échapement, il y a des joint coutchouc en demi lune. Je pense qu'il parle de sa. Je les ai changé par le kit CZP demi lune en alu...

[moky92]

Ok je prend note et niveau difficulte ca donne quoi pour un noobs par y a qu un truc ou j exel dans la mecanique c est le demontage
Mais j essaye de me soigner!
D ailleur t en que j ouvre le cache culbu qu est ce qu il y aurai a faire?

[black out]

le plus dur c'est de sauter le plenum, apres: un jeu

juste un truc: respecte le couple de serrage des cache arbre a cames, c'est hyper fragile

[moky92]

merci a tous des conseil
et black ouai ca t inkiete je m equipe petit a petit et j ai deja acheter la clef dynamo pour faire comme les grands

[black out]

c'est bon ca!!!

les bon outils font les bons mécaniciens ......donc voila t'es un bon mécanicien

[velaone]

C'est facile avec le FSM et un bon budget outillage :
Hésite pas a acheter le kit boulonnerie CZP pour le plénum, le kit EGR, la visserie qui manque chez nissan, les joints (voir la pochette, suivant la rentabilité), du joint carter d'huile, changer le câble (rallonge) du knock sensor, de la peinture HT, netoyage des injecteurs et changement des joints... et surement d'autres trucs...

PS : 99% des vis du moteur sont a serrer au couple. Certaines vis ne ce serrent qu'une fois, et ne sont donc pas réutilisables. (en général celles ou il y a deux couples de serrage dans le FSM)

[moky92]

merci vela je prend note et je vais essaye de faire ca bien! je compte la garde meme si elle fait chi.. de fois
Comme hier ou je vais a autobacs et la a l entre du parking plus de direction assiste
j ouvre le capot et un beau ptit jet de liquide direction.... la durite c est fendu derriere le phare juste apres l oeil la... donc achat de quelque outils chez autobacs 20€ la pince coupante on repart et c est partie pour une geometrie et la!!!
5H plutard on me dit qu on a pas pu me regle le para a l avant parce que les boulonts sont trop dur heureusement que j ai tous changer a l arriere sinon il m aurait rien regle.....
enfin deja ca fume plus deriere le moteur

[moky92]

Je passe sur le fofo pour un ptit coucou de new york ou il fait beau est chaud!

Je suis la depuis 3 jour et en seulement 3h j avais jamais vu autant de mustang ou de corvette! Je ramenerai bien un ptit souvenir

[gael]

bonne vacance mec et profite

[Gally112]

bonne vacannce mon ptit moky !!! ... tu vera new york c'est genial !!!

[black out]

bonne vac











comment chui jaloux